文/陈风
2022年9月26日，安云枢纽互通、贤坡顶隧道等重点控制性工程动工，标志着SS线达州绕城高速公路西段项目正式开工建设。
图为达州绕城高速公路西段开工现场。四川省交通运输厅供图
SS线达州绕城高速公路西段项目是《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》中18个重点地级城市绕城高速公路环线之一的达州绕城高速公路的组成部分。项目主线起于恩广高速巴中至达州段安云互通处，经达州通川区新村、达川区大堰镇和管村镇，止于罐子镇陈家咀村，接营达高速公路，同步建设西外支线。项目全长38公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100 公里/小时，西外支线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，桥隧比49.15%，项目总投资74.8亿元。
图为贤坡顶隧道效果图。四川省交通运输厅供图
项目由四川高速建设集团（牵头方） 、成都华川公路建设集团、四川交通建设集团联合投资建设，工期4年，计划2026年建成通车。项目建设将有效缓解达州城市出入境和过境交通压力，改善达州西部出行条件，进一步推动成渝地区双城经济圈建设和万达开川渝统筹发展示范区建设，促进沿线区域经济社会发展具有重要意义。
项目建设过程中预制梁场将采用T梁液压模板，有效改善预制梁的外观质量，减少人工成本、提高工作效率、降低安全风险。隧道将采用机械化配套施工技术，将工厂化、专业化、信息化与标准化管理深度融合，实现智能施工。同时，项目将秉持生态环保理念，坚持示范引领、绿色发展、智慧制造，着力建设平安智慧绿色高速公路。
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