川观新闻记者 华小峰
成自宜高铁预计2023年建成通车，作为全线控制性工程的龙泉山一号隧道，自进场之初就确定了今年贯通目标。这座长约8.5公里的高铁隧道，施工人员冒酷暑，克服山体整体沉降的施工难点，在机械化、智能化配套设备的助力使用下，隧道工程有序推进。7月26日，川观新闻记者进入龙泉山一号隧道内，带您一睹热火朝天的施工场面。
高铁龙泉山一号隧道囗
隧道內灯火通明的施工现场机械轰鸣
瓦检员在洞的尽头使用光干涉甲烷检测仪进行检测
隧道内施工的火热场景
机械轰鸣的隧道施工现场
隧道内约施工人员
隧道内施工人员在紧急调试设备
施工人员在隧道内电焊施工
施工人员在隧道内电焊施工
隧道内施工最热的时候，洞内有42℃
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