文/鞠金词 图片由极狐汽车提供

5月7日，极狐阿尔法S全新HI（Huawei Inside）版正式上市。作为ARCFOX极狐与华为公司联合打造的第一款高端智能纯电轿车，该车亮相引起业界强烈关注，业内人士评价说——随着它的到来，国内纯电智能“高端局”或将重新洗牌。

发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO 余承东出席，足见华为对新品和极狐汽车的重视。放眼目前市面，和华为合作的汽车品牌并不少，那么，与其他品牌车型相比，极狐阿尔法S全新HI版到底有哪些过人之处呢？

不是所有华为参与的车型都能叫“HI”版

极狐阿尔法S于2021年4月上市。一年后，极狐阿尔法S全新HI版上市，看似一个名称后缀的变化，其实是一个质的飞越，更是独特身份的象征。极狐阿尔法S全新HI版是极狐家族高阶产品的首秀，也是“华为HI第一车”。

“HI”代表华为全栈智能汽车解决方案，“HI”是华为给“Huawei Inside”模式设计的一个独立品牌Logo，并不是所有华为提供部件的车都能标上HI的LOGO，只有用了华为智能驾驶解决方案的车才可以使用。HI与苹果CarPlay或百度Carlife这些车机系统的区别在于，前者代表着华为与汽车厂商在产品开发上的深度合作，后者则是一个广为通用的车机系统。

对华为而言，极狐阿尔法S全新HI版是“HI”大规模商业化的标志；对智能汽车行业而言，极狐阿尔法S全新HI版带来高速、泊车和城区全场景的极致智能驾驶体验，以领先的实力成为当下“智能汽车天花板”、高阶智能驾驶的标杆。

通过搭载华为鸿蒙操作系统，极狐阿尔法S全新HI版可以与手机、电脑、PAD、智能家电等产品无缝衔接，真正打开“移动生活”的想象空间，让汽车进入“万物互联的智能世界”。 同时，它通过OTA升级能不断成长、不断增强功能体验。

车机

极狐阿尔法S全新HI版首次搭载800V的高压超充技术，实现187kW的至高功率，10分钟即可补充近200km的续航里程，从30%到80%只需要15分钟。

极狐阿尔法S全新HI版智能行车叠加智能泊车功能，打造停车场、城区、高速全场景点到点通行解决方案，以及依托高精地图实现封闭道路点到点智能驾驶功能。

蛰伏4年  极狐亮剑技惊四座

罗马不是一天建成的，作为一款标杆性产品，极狐阿尔法S全新HI版是厚积薄发的成果。

自诞生之日起，极狐就以先行者的形象示人，它拥有北汽集团60年深厚的造车积淀，凭借前瞻的视野和战略布局，确定了以高端智能为核心的全面电动化发展方向。为布局高端智能纯电汽车的研发与制造中心，2018年，极狐与麦格纳达成全面战略合作，筹建麦格纳在中国的首个高端智造基地。极狐打造了IMC智能模块标准架构，建成全球新能源汽车首个商业搭载5G技术的平台，并通过模块的智能组合，实现超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四大功能，为高端智能汽车赋予应有的性能和安全保障。

智能座舱

紧接着，极狐率先牵手华为，布局车载智能系统。2019年初，北汽新能源与华为共建“1873戴维森创新实验室”，全面开发下一代智能汽车，不断在智能化转型方面深入合作，将ICT技术与智能网联深度融合，并取得先机，打造了坚实的技术基础。

极狐阿尔法S全新HI版在研发过程中，双方工程师合作超过1200天，泛化测试里程超百万公里，并经历两年多、共三轮、近三百种方案的底盘调校，以及各种天气路面的数十万公里的测试与验证，在激光雷达的布置、5G天线的集成以及前风挡的优化等多个方面实现技术首创和领先，并在产品功能上实现突破。如ACC自适应巡航时有目标车辆近距离切入，可快速识别并安全跟车；ALC智能辅助变道准确、高效，顺滑，带来“老司机驾驶感”；APA自动泊车轨迹规划能力强，可适应死角车位泊车，堪称变态级泊车等，为行业积累了大量、全新的正向研发经验，在性能、品控、成本等方面，在智能汽车量产应用方面起到重要推动作用，并牵动产业供应链能力升级。

激光雷达

华为HI首车为何要选极狐合作

极狐阿尔法S全新HI量产版如约而至，正是二者合作的丰硕成果。它是首款搭载华为HI全栈智能驾驶解决方案的量产车、首款支持城市道路智能驾驶的量产车、首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端智能纯电轿车。那么，华为为什么要选择与极狐合作推出首款“HI”车型呢？

这是因为极狐阿尔法S的E/E架构在车型平台设计和搭建之初，便已满足400TOPS的算力，因此智能驾驶功能的首次亮相才出现在这台车上。毕竟车辆本身的硬件实力能够满足智能驾驶，才是实现智能驾驶的一切前提。

5G天线

华为HI智能汽车全栈解决方案的先进性（感知、算法、高精地图等），需要适配极狐汽车的硬件平台、极致品质和精准操控，才能最大程度得以实现。换言之，华为的软件优势，必需适配同样优秀的硬件，才能起到1+1>2的作用。

极狐可全面运用华为在智能芯片、数字生态和激光雷达上的积淀；华为同样可以在极狐的汽车制造中得到最佳的实践机会，从而更快速地形成“HI”这一技术标签。

智能座舱

华为以“Huawei Inside”模式与极狐的此番合作，打造出包括1个全新的智能汽车数字化架构和5大智能系统（智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云服务），以及30多个智能化部件。

“两个奋斗者伙伴，一部世界级好车”，秉持相同的信念，极狐品牌与华为共同蓄力四年，从产品开发的最初定义开始，变革式的改变合作关系，打造具有变革性的产品。迄今为止，极狐与华为四年四次签署协议、深化战略合作伙伴关系，在技术研发、产品创新和智能化转型领域，不断取得突破，实现了从核心技术到营销终端全生命周期的深度合作。

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