攀枝花观察 彭莉 陈姝妤 川报观察记者 唐子晴

地处金沙江、雅砻江交汇处的攀枝花,素有“桥梁博物馆”之称。整座城市被江河分隔成东南西北四片区域,彼此之间通过飞架两岸的各种桥梁相依相守,桥梁成为攀枝花市最为常见的景观之一。

王东 摄

攀枝花1965年建市后,为推进地区工矿产业发展,开始兴建公路、铁路和管道等桥梁,攀枝花市民从此与桥梁结下不解之缘。

一桥飞架南北,天堑变通途。从已经成为历史的吊桥、浮桥,到2019年建成通车的金沙江三堆子大桥;从古朴厚重的雅江桥,到现代宏伟的G5京昆高速金沙江特大桥;以及位于主城区,连接金沙江两岸的密地大桥、炳草岗大桥、渡口大桥……攀枝花境内江河上的大小桥梁达数百座,每座桥梁都是一道独特的风景,承载着历史记忆,承担着发展重任,寄托着美好未来。