川报观察记者 王眉灵

8月7日，从四川交投建设公司传来好消息：位于G4216线宜金高速公路XJ17合同段的溜筒河隧道（出口端）顺利进洞施工，这是宜攀沿江高速首个入洞的工程项目，标志着沿江高速隧道工程建设全面拉开序幕。

溜筒河隧道为双线隧道，左线长2355米，右线长2391米，隧址区地质条件复杂，因隧道进口端接溜筒河特大桥，无法修建便道到达洞口，建设采用从出口端单端独头掘进。整个工程建设面临地质条件差、交通运输困难、施工难度高、安全风险大等困难，四川交建XJ17合同段项目部从方案制定、招投标、红线征拆、生产施工等多方面入手，迎高温、战酷暑，抓好项目各前期建设，实现如期进洞。

宜攀沿江高速是国家高速公路网G4216线成都至丽江高速公路的重要组成部分，成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道，也是服务乌蒙山区、大小凉山彝区脱贫奔康的重要扶贫大通道。项目沿线经过了宜宾、凉山、攀枝花三个市州，其中绝大部分在凉山境内，建设难度极大，是目前国内单体投资最大的高速公路。项目建设工期5年，预计2024年建成通车。

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