川报观察记者 吴忧

据四川政务服务网公开信息,省发改委于日前审批通过了轨道交通资阳线工程可行性研究报告,项目总投资额1493000万元,拟建成时间为2024年12月,标志着轨道交通资阳线即将正式进入工程规划和实施阶段。

资阳北站

据公开披露信息,该项目为铁路新线建设项目,项目单位是成都轨道交通集团有限公司,线路起于天府国际机场南侧的福田站,止于资阳市内的资阳北高铁站。

审批公开信息

具体来说,轨道交通资阳线工程是连接成都天府国际机场、空港新城和资阳市的轨道交通快线,总体呈西北-东南走向。线路起于天府国际机场南侧的福田站,止于资阳市内的资阳北高铁站,线路长约39.71km,设站7座,可研工程投资估算总额为149.30亿元,技术经济指标3.76亿元/正线公里。

线路起点接成都轨道交通18号线二期福田站,出站后于丘陵山区吕家咀设站(与规划13号线换乘),然后线路向东南穿过成都与资阳间的浅丘地带,进入资阳市临空经济区后沿成资大道敷设,并于规划路口设临空经济区站接车辆段;出站后线路跨过成渝高速进入资阳市,沿幸福大道-仁德西路-南骏大道-滨江大道-宝台大道-蜀乡大道地下敷设,先后在娇子大道口设置娇子大道站(地下),在苌弘广场前设置苌弘广场站(地下),出站后线路下穿沱江至沱东新区,后沿宝台大道—蜀乡大道地下敷设,于宝台大道与迎宾大道交叉口处设宝台大道站(地下),于资阳高铁站站前广场设置终点资阳北站(地下)。