赵东

“刚刚修好的车，多检查两遍再交给客户。”在途虎养车工场店成都盛源路店里，冯海鸥反复叮嘱着技师。在途虎养车的2万名技师中，这个名叫海欧的四川小伙是其中之一。

2020年，在途虎养车的技师体系考试中，他参加考试并获得了特级技师认证。作为四家途虎养车加盟店的老板，他在日常经营工场店的同时，对于汽修技术的追求也从未放松过。

汽修行业的技师干的都是脏活累活，年轻从业者容易“打退堂鼓”，但海欧却对这个行业着迷。“作为技师，发现车辆的问题并解决问题，这个可以给我带来满足感！”所以，海鸥在行业技师的专业要求上精益求精。 “特技技师考试前，封闭培训了4天。考试挺严格，需要理论与实操的配合，但是我有信心通过。”年轻的小伙表现出对自己专业技术的自信。

结果证明，保持匠心的人终会成就一番事业。2020年，在途虎养车的技师体系中，他参加考试并获得了特级技师认证。这个称号，在途虎养车的2万名技师里，只有200多名技师拥有。

1994年，海欧出生在石棉农村。2008年，海欧还在上初中的时候，每年寒假、暑假都在幺爸开的修理厂里实习，跟着师傅学习一些汽修的技术。高中毕业后，海欧正式进入了汽修行业。刚开始，就在亲戚开的修理厂里当学徒，“五百拿了半年，八百拿了半年，一千多拿了半年。”

“第一次修理豪车，拆一些零件时，手都在抖，生怕拆坏了。”海欧回忆道。多亏师傅耐心指点，让他从“小白”很快提升为“高手”。“进阶”的过程中难免有失误，离开师傅单独操作时，曾把一辆奔驰S300弄坏了，当时海欧赔了上千元钱。“因为自己不仔细造成的失误，教训很深刻。这辈子都会记得，以后也时刻提醒自己，汽修技师是容不得马虎的。因为你修的每一辆车，都承载着生命和安全。”

后来，在朋友的推荐下海欧辗转到另外一个修理厂，由此打开了海欧与途虎养车合作的大门。

在这个修理厂，海欧从学徒做起，因为勤快好学、技术过硬，海欧很快成为了中工，再转为师傅。期间，他在精进专业的同时也学会了与客户沟通的技巧，向着全能化综合化的技师成长。

当时，他所在的修理店开始与途虎养车有合作，从线上引流，遇到很多途虎养车的客户，也给途虎养车维修了很多客户车辆，渐渐觉得途虎养车的模式非常有前景。“就想着自己盘下一家修理店，自己当老板，在成都找了差不多半年时间，没找到合适的，最后到德阳来找，一个偶然的机会看到到德阳繁华的地段有商铺在招租，总算开了第一家途虎养车的加盟店。”

刚开始生意很一般。当时海欧和几个合伙人一起创业，下场干活。从早上八点干到晚上十一二点，连续半年的时间，慢慢积攒起了好口碑，生意也跟着好起来了。

目前，海欧在成都和德阳分别有两家途虎养车加盟店，聘请了40多名员工，一家店每个月可以挣到好几万元。海欧认为，当老板后最大的变化是思维方式变了。“当老板后，制定一个方案，自己即使不懂，也要天天琢磨，有时候想到晚上十二点，同时调动大家积极性，这个时候才真正理解到老板的不容易。”

现在，即使生意再忙，海欧还是一有空就对自己充电。不断学习，最后拿到特级技师认证。

敢闯敢拼、勤奋好学、对汽车修理有着挚爱——海欧的故事，也许就是对工匠精神的诠释。

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