川报观察记者 王眉灵

7月30日,北上出川的新通道——镇巴(川陕界)至广安高速公路(简称“镇广高速”)传来好消息:镇广高速王坪至通江段全线首个隧道、长胜隧道进洞施工,标志着该段进入全面施工建设阶段。

镇广高速为《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》中11条强化省际联系通道之一,北连陕西、南接重庆,是成渝地区双城经济圈建设的重要通道项目,其建设对于完善区域路网、改善区域交通条件、助力秦巴山区和川陕革命老区脱贫致富具有重要意义。

项目分为川陕界至王坪段、王坪至通江段、通江至广安段三段分期实施,由四川铁投集团与四川路桥集团、成都建工集团、四川省公路设计院共同投资。率先开建的王坪至通江段起于通江县王坪烈士陵园西侧的白石寺村(对接川陕界至王坪段的终点),止于通江县城南侧的广纳枢纽互通,全长约34公里,双向四车道。

长胜隧道是全线控制性工程,长3500余米,隧道区处于一构造侵蚀中山地貌,地质条件复杂,计划工期15个月。建设单位四川路桥集团克服征拆压力大、运输通道极差、雨季山洪安全风险极高等困难,投入设备30余台套、120余人,仅280小时就“超速”完成了隧道进洞施工,跑出了建设新速度,也掀开了全线施工热潮。

镇广高速串联起了达州、巴中和广安三地区,全线建成后,将打通川陕红色苏区旅游大通道,串联起邓小平故居、华蓥山景区、川陕革命根据地博物馆、王坪烈士陵园等区域红色旅游资源。届时,从广安驱车至陕西镇巴仅需3小时,新增一条北向出川高速公路通道。