川报观察记者 张彧希

大件公路“零公里”，也称为大件公路“零起点”，就位于东方电机公司重跨车间中门。这个点位引起了全省推动制造业高质量发展现场会不少参会代表的注意。

“我们的产品都要从这里装车，从德阳运往乐山肖坝重件码头，再运往全国乃至全世界。”东方电机副总经理葛红兵说。

大件公路是四川省为支持和发展德阳重装基地而建设，全长246公里，于1990年投入使用，初期载荷标准为720吨，2010年提升改建为载荷1300吨。2017年大件公路成都绕城段正式竣工投入使用，全长增加为270公里，从此大件通道避开繁杂的成都市区，变得更加通畅便利。

如今，这条270公里长的大件通道，正在不断延伸。“我们积极拓展海外市场，尤其是与一带一路沿线国家的合作。”葛红兵说，今年，东方电机的订单中，海外市场订单占到约15%。

今年6月，近日，东方电气集团国际合作有限公司与两家埃及公司联营体成功签订了坦桑尼亚朱利诺水电站水轮发电机组及其配套设备供货合同。朱利诺水电站总装机容量为2115兆瓦，安装9台235兆瓦立式混流机组。该项目合同是迄今为止中国自主品牌一次性出口容量最大的水电设备合同。

去年底，东方电机“一带一路”项目——印尼波索I一期水电站1号机组顺利完成72小时试运行，正式投入商业运行，这也是东方电机在印尼的首个水电项目。

在巴基斯坦，由三峡集团投资、东方电气提供全部水电机组的“一带一路”首个大型水电投资项目、“中巴经济走廊”首个水电投资项目——卡洛特水电站建设进展顺利。

近年来，东方电机积极落实“一带一路”倡议，把产品出口到30多个国家和地区，累计出口发电设备产量近6000万千瓦，东电研制的发电设备已成为“四川名片”。

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