川报观察记者 唐子晴

城市发展，道路先行。7月1日，攀枝花市仁和区举办2020年第一批城市道路集中通车仪式，仁和区城市南扩大会战成员单位及企业、群众代表等70人现场见证。

该批城市道路总长9.1公里，形成了城区与高速公路、火车南站的互联互通，为城市空间扩展和“两城”建设带来更多便利。其中，莲花路和总园路是攀枝花火车南站的主干路网，通车后将进一步实现“疏散旧城、完善功能、拓展新城”作用；沙贝路、南沙路、秋沙路、干荷路、华沙路、梨沙路、沙田路七条城市道路总长4.8公里，成为仁和中心道路的立体“骨架”，将推动仁和区区域空间上与“两城”对接，交通主轴上与“两城”衔接、功能布局上与“两城”承接，从内舒缓城市交通堵塞压力，便捷市民日常出行，为仁和区城市发展带来新机遇。

近年来，仁和区着力构建南向发展战略大通道，主动融入“两城”建设，不断拓展城市发展空间。目前，包括沙贝路、南沙路、秋沙路、干荷路、华沙路、梨沙路、沙田路、莲花路、总园路、天宇路在内的多条城市道路相继建成通车。

今年，仁和区提出打好“四大会战”的总体发展要求，作为“四大会战”之一的“城市南扩”大会战聚焦“两城”建设，紧扣“宜人新城”定位，着力完善基础设施及道路建设，拓展发展空间，提升城市形象。在建设南向门户枢纽上持续发力，路网建设“内外兼修”。

下一步，仁和区将不断拉大城市道路交通体系，构建城市立体发展框架，进一步提升交通供给能力，有效推动产城融合，提升城市能级。

（仁和区融媒体中心供图）

【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】