——在2020成都首届区域特色经济发展论坛暨“一镇一品”传媒大奖颁奖典礼上的演讲

这几年,大数据成了一个非常时髦的名词。

这也好理解,只有用户足够多,数字前面的眼球才能搅动得足够多;只有样本足够准,数字后面的规律链才能摸得足够准。

曹操出行在全国各省会城市、副省级城市、新一线城市,及部分具有较强消费能力的东部百强县,投放了国内排名第一的B2C重资产式纯电专车,服务全国即将破亿的APP下载用户群。

通过打车出发地、出行抵达地、消费目的地、风雨夜归地等大数据分析,我们的用户主要集中在都市新中产这一客群。

都市新中产是一个怎样的客群呢?

购买力强一些,兜里有余粮;出行半径长一些,路上有奔忙;回家时间晚一些,心中有梦想;环保精神弹一些,近乎偏执地偏爱新能源、纯电动、无污染的专车……有专家对该客群的阶层属性、职业理想、消费习惯、社交生活有句打油诗式的总结:有钱有梦有辛勤,好吃好玩好旅行。

针对这个都市新中产的出行+抵达样本,我们先后推出各种城市热力图、商圈到达率、景观活跃度的大数据榜单。今年5月,我们又携手浙江工业大学城市发展中心、北京可瑞德市场咨询公司,推出《国内主要城市疫后消费趋势分析报告》。报告指出,后疫情时期全国城市经济和消费恢复逐步呈现出一条“V”字形的上扬线。报告一经问世,即引发新华网、浙江在线、楚天都市报等国内百余家媒体的关注、报道与热评,并获得商务部门的肯定性批示。

这就是大数据的魅力。现在,许多企业的市场部门、政府的宣传部门也喜欢大数据,尤其是新鲜媒体形式的大数据。

比如,推出一条关于特色农产品或旅游目的地的16秒的短视频,一上网就获得上百万的点击,大家眉开眼笑、写进报告,这确实是一个相当大的数据。可剖开这个数据,我们就发现它是一个易碎品。诞生于上个世纪的中国都市报,比如中国第一张都市报《华西都市报》,他是都市报之母,他们读者很多、印量很大、影响很广,但他们不满足,他们很焦虑。

这种危机感非常好!因为新闻是个易碎品,一条新闻的生命只有一天,第二天就有新闻后浪冲上来,把新闻前浪拍在了沙滩上。

现在,一条关于旅游目的地、特色农产品的短视频,仅仅16秒,能获得上百万的点击。说明它的新鲜度有了、美丽度有了、诱惑度也有了。

但是一刷而过,马上就被别的短视频所覆盖和掩埋,传播的宽度、用户的粘度、记忆的唤醒度,就明显不足,堪称易碎品中的极品。因为他有个死敌,就是艾宾浩斯的遗忘曲线。这怎么让人满足、怎不让人焦虑呢?

我们与华西社区传媒合作,就是要解决这个“易碎品”焦虑。因为遗忘也有一个死敌,那就是重复传播、重复唤醒、重复记忆。

有朋友说,我们也可以多角度、多侧面、多频次地发短视频,不断激活受众的记忆力啊。没有问题,只是除了特别的关注,我们在网络视频的海洋中刷到同一条景区同一处美的几率实在太小。就像古希腊哲学家赫拉克利特所说的那样:人不能两次踏入同一条河流。

我们怎么实现?以成都为例,我们在成都市主城区现有自有资产、自主经营的曹操专车3000多辆,整齐划一、矩阵一体,被省市相关领导同志点赞为“公共交通领域绿色出行方面的一面旗帜”。

我们把车身传播、车载传播、车网传播和华西社区传媒报纸、两微一端等优质传播媒介结合起来,五位一体,能见度会怎么样?

我们把特色农产品、旅游目的地的宣传主题画面贴在车门上,这是车身传播,穿街走巷,无限到达,每天至少影响100万双+大都市的眼球;我们把特色农产品、旅游目的地的宣传主题画面放在车内的挂牌上、放在车内的杂志上,放在打车APP的首页上,加上华西社区报的纸上新闻报道+网络矩阵传播——

这与抖音上一条一刷而过的短视频相比、与朋友圈一条一滑就忘的短新闻相比,传播的时间宽度会不会延伸、用户的接触粘度会不会增加、都市消费者的记忆遗忘曲线会不会不断激活?

2019年到现在,我们先后与稻城、仁寿、汶川等开展了一系列的围绕旅游目的地、特色农产品的传播合作。线上新闻各渠道发布,线下车队各街巷穿梭,车媒一体、无限延伸。

这是一个打眼球的时代,有眼球就有品牌、有眼球就有市场、有眼球就有未来。

一镇一品走进大都市的眼球,让我们携手试试?