川报观察记者 赵泽宇 图片由上汽通用五菱新宝骏品牌提供

站在上汽通用五菱在累计产销突破2000万辆的基础上，新宝骏品牌迈入新能源汽车市场，继续向上冲击天花板。

6月24日，作为新宝骏品牌旗下首款新能源纯电动车型，新宝骏E300通过直播的形式正式宣告登陆国内市场。此次新车带来E300/E300Plus两大类共6款车型，官方指导价区间为6.48万－8.48万元。

新宝骏E300定位“来自未来的科幻座驾”。它基于全新一代 MEV平台打造，延续了新宝骏“先锋设计、智能网联、乐享驾控”的品牌基因，同时创新接入IoT开放生态，是一款融合了“科技、智能、时尚、个性”设计内涵的智能出行“新物种”。

新宝骏E300采用三合一电驱动桥，驱动电机、电机控制器、减速器三个零件集成为一个全新的总成；最大扭矩150牛•米，最大功率40千瓦。据介绍，家用220V三孔插座（三极插座）即可给E300充电，同时支持选装直流快充；续航里程为305公里。

两款车型车身尺寸分别为：三座版E300，长宽高2625/1647/1588毫米，轴距1750；毫米四座版E300Plus长宽高2894/1655/1595毫米，轴距2020毫米。E300 除了标准两座版本之外，还提供了独特的 “2+1”常规座椅布局；E300Plus独立四座式内舱布局，更全面地满足出行需求。

新车具备颇有视觉冲击力的“科幻”外观。E300颠覆地采用扁平化设计的手法，结合新宝骏“星际几何”的设计理念，丰富运用了科技感闭合形态的几何设计元素，完美体现了整车的先锋气质与科技质感。新车运用TWO-TONE双色设计的手法，整车分为上下两个部分，进一步营造出移动悬浮太空座舱的视觉效果。

隐藏式外开门把手科技感强，贴合车身，气流能平顺通过，从而减小车身涡流，有效降低风阻及耗电量。据新宝骏官方介绍，门把手手感细腻；钥匙在口袋里，靠近E300无需拿出钥匙，触摸感应点即可打开。

在E300的车内，借用平台化车联网主机，与仪表主机共用一块10.25寸屏幕。而智趣“手柄”方向盘，让你驾驶汽车犹如把玩一款精致的游戏。方向盘采用两幅式平底设计，外圈采用见方的圆形，整体造型简约前卫，同时集成式触摸控制按键及拨钮，带来操作便利性。

值得一提的是，新宝骏E300搭载了行业领先的新宝骏手机车联网，除了能够最大限度地支持各类应用功能，实时共享音乐、导航、电话信息外，还提供更多互联车载服务，例如语音微信、微信抢红包、远程车控等等，更是创新性的融入了车家互联功能。

据悉，过去1年中，新宝骏首创了手机车联网，开放了手机APP的全生态应用，同时还首次量产搭载华为Hicar。如今上市的E300更是内置5G芯片的上市量产车，同时还融合了车家互联生态、人脸识别、手势识别等“科幻黑科技”，这意味着新宝骏顺势而为先行探索E300所处的细分市场领域。

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