来源:四川日报

作者:四川日报记者 唐子晴

《四川日报》2020年6月28日 05版

原文如下↓



直击项目现场 感受发展信心

投资2.1亿元,实施城市交通的解“锁”工程;短短9个月,要建成一所大学并着手招生;引进29亿元,在“三九大”旅游环线上“无中生有”建起一座旅游娱乐项目……


项目投资如何重点投向民生关键领域?如何服务于城市转型发展?如何补齐产业短板?本报记者最近走进攀枝花、宜宾、绵阳,直击项目现场,关注这三个城市在民生、城建等领域抓项目、促投资。

现场

位于攀枝花市东区的台联三角转盘是攀枝花主城区的核心交通枢纽,也是曾让不少市民和交警部门头疼的交通堵点。

近日,记者来到这里发现,经过近4个月的规划改造,原有的双向四车道变成双向六车道,黄色标线将增设的潮汐车道与其它车道区别开来。不远处的三角花园里,仅剩几株“个头”较高的树木,过往的司机市民直呼,“道路宽了,视线好了,不像以前那么堵了。”

由于老城区路网功能欠完善等原因,攀枝花机场路口、竹湖园路口、台联三角转盘三个交通堵点犹如三把“锁”,给市民出行带来了极大不便。

为统筹“两城”和老城区的发展,攀枝花决定实施以打开“三把锁”为代表的民生工程,解决城市交通“顽疾”。打开“三把锁”工程计划投资2.1亿元,不仅规划建设原有道路,而且还将改造提升城市形象。“这是一盘关乎城市未来的大棋局,既要通盘谋划,也需组合出击。”

“进行道路改造时,我们克服了老城区地下管网复杂、操作面狭窄和工期紧张三方面的难题。”攀枝花城投集团项目管理部负责人陈祖超介绍,在保证城市交通和居民生活生产的前提下,施工队伍与多个专业部门通力合作,实行“5+ 2”“白加黑”工作机制,加班加点保证项目进度。

在竹湖园路口,原有的过街天桥被重新调整,目前工程正在加紧建设中。据了解,完工后,新的过街天桥将连接两旁的幼儿园、学校和医院,实现人车分流。为了体现更多人文关怀,天桥顶棚还将加盖雨棚,为来往行人遮风挡雨,并取名为“风雨廊桥”。

记者获悉,目前,随着交通改造项目陆续完工、道路有序放行,“三把锁”项目中的两把“锁”已经打开,主城区交通拥堵现状得到改善,市民出行更加畅通。“项目全部完工后,城市基础设施将更加完善,城市面貌也将得到改善。这也对攀枝花投资环境的提升有十分重要的意义。”攀枝花市住房和城乡建设局城建科工作人员庞劲松说。

观察

城市发展,既有宏大叙事,也有点滴着墨。

近年来,攀枝花市委、市政府坚持以人民为中心的发展思想,把增进民生福祉作为发展的根本目的,统筹“两城”和老城区的发展,在提升城市美好形象和气质的同时,让市民共享优美的城市环境,让每个人都能享受城市发展带来的红利。交通问题的解决就是其中之一。

去年3月,听说市政府要解决老城区的交通问题,不少市民纷纷通过市长热线和政府网站咨询求证。而在“三把锁”项目推进期间,攀枝花市相关部门在在建天桥、台联公交站台等人流量大的地方,摆出改造设计展板,对老百姓关心的问题进行解答。同时,为了让项目早日完工,当地市民也对夜间施工等给予了最大程度的理解和包容。

从政府与市民的点滴互动中,我们可以看到攀枝花在改善民生方面的决心和信心。

攀枝花市住房和城乡建设局党组成员、副局长罗崇理也坦言,城市道路的拥堵问题,并非一朝一夕可以解决,但只要扭住群众最关心、最直接、最现实的问题,从“身边路”迈出脚步,踏踏实实办实事、办好事,积极解决城市生活中的难题,回应每个市民的关切与期盼,就能让城市生活变得更美好。