川报观察客户端记者 王眉灵 熊筱伟
宽阔的马路中央，现代有轨电车上演“草上飞”的情景，不管你是工作通勤，还是休闲娱乐……穿过斑马线，抬脚即可上车，透过敞亮的玻璃窗户，在路程中欣赏沿途风景，这样绿色低碳、快捷方便的现代有轨电车出行方式，在成都将很快实现。
9月28日，成都有轨电车蓉2号线全线工程施工全面铺开。该线路起于成都西站，呈Y型展开，终于郫县西山站和红光停车场，线路全长39.3公里，将串联起郫县、高新西区和中心城区，预计2018年年内建成通车。
成都首条“一起点两终点”轨道交通
有轨电车蓉2号线工程线路呈Y型布局，是成都首个“一起点两终点”的轨道交通项目。其中，成都西站至郫县西站段（以下简称西郫段）起于成都西站，终于郫县西站；新业路至红光停车场（以下简称新红段）起于新业路站，终于仁和站（红光停车场）。线路全长39.3公里，其中高架段约1.8公里。全线共设站47座，地面站45座，高架站2座。
西郫段具体线路走向为成都西站—联工站—清淳站—两河路站—土龙路站—新业路站—锦城学院站—新达路站—电子科大顺江站—天润路站—合信路站—合作路站—天欣路站—安埠站—天映路站—天源路站—蜀新大道站—康强四路站—安泰二路站—安泰五路站—德富大道站—红旗大道站—红展东路站—大禹东路站—花石站—晨光站—何公路站—望丛中路站—望丛祠站—和兴街站—梨园路站—菠萝滩站—郫县西站，线路全长27.4公里。
新红段具体线路走向为新业路站—百叶路站—百草路站—天河路站—犀安路站—龙吟站—西南交大犀浦站—犀方路站—国宁站—大田站—西华大学站—双林村站—金土站—技师学院站—仁和站，线路全长11.9公里。
蓉2号线设“一段两场”，即郫温定修段、红光停车场、西客站停车场。西客站停车场除承担停车功能外，还将结合周边既有公共交通设施打造为集城市轨道交通、国铁、公交为一体的综合换乘枢纽。
将与4条地铁线换乘
有轨电车是一种大运量的交通工具，成都现代有轨电车有限公司副总经理连逢逾介绍，蓉2号线列车每组5节车厢，载客量定员300人，最大载客量可达380人。
作为成都城市轨道交通网中的加密和衔接线，该线路将与地铁2、4、6、9号线及市域铁路成灌线换乘，共同成网。主要换乘站包括成都西站（与地铁4号线、9号线换乘、大铁）、天河路站（与地铁2号线换乘）、西南交大犀浦站（与地铁6号线换乘）、望丛祠站（与地铁6号线换乘）以及郫县西站（与市域铁路成灌线换乘）。
蓉2号线建成后，将主要承担郫县、高新西区与中心城区的公共交通功能，串联起沿线电子科技大学、西南交通大学、西华大学等知名院校及菁蓉小镇、高新综合保税区、工业园区等片区，并与轨道交通车站、对外交通枢纽、常规公交、非机动车共同构成一体化的绿色交通体系。
据悉，2018年开通年将设站42座，康强四路站、安泰二路站、安泰五路站、蜀新大道站、新达路站5个站为近远期预留站。
实习编辑 廖雪玲
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