为进一步缓解学校附近交通压力及交通拥堵现象，满足群众接送学生实际需求，自12月20日起，石家庄市实行“小学生、幼儿及护送家长上下学免费乘坐公交车”制度。符合条件的学生可向所在学校提出申请，由学校统一上报市公交总公司集中办理，“学生免费卡”和“护送卡”每名学生仅限各办1张。（12月21日中国经济网）
从新闻看，石家庄市出台的这一政策，不仅给予市区内的小学生和幼儿在上下学时免费乘坐公交车的待遇，陪同的一名学生家长也享有免费的待遇。从现实情况看，这一政策很有现实意义，值得其他地方借鉴与学习。
其一，小学生、幼儿、家长免费乘坐公交车上下学，能够吸引许多学生与家长上下学时选择乘坐公交车。如此一来，可以有效解决城市交通拥堵的“城市病”，尤其是可以缓解学校周边接送学生的机动车、非机动车扎堆的混乱现象。
其二，可以避免由于交通拥堵而导致的交通事故的发生。一个不争的事实是，每当上下学，学校周边便扎堆停着各种接送孩子的机动车与非机动车，尤其是电动车横竖交错，随意停放，而一些接送孙辈的老年人驾驶各种“老年代步车”横冲直撞，不守规则，给交通安全带来隐患。学校周边交通拥堵以致发生交通事故，早已不是新闻。
其三，小学生、幼儿、家长免费乘坐公交车上下学，可以减少私家车的出行次数，不仅节省能源，还会减少尾气排放，降低污染，提升空气质量。
据悉，为进一步解决热点区域交通拥堵问题，切实做到“一站式”入校、离校，石家庄市决定在市区试运营“10条小学生免费公交专线”，共涉及10所小学。这些学校的小学生本着自愿的原则，参考专线的运行时间和站位设置，凭“小学生免费公交专线卡”乘坐“小学生免费公交专线”。由于“小学生免费公交专线”公交车到达学校之前只上不下，可以确保将学生安全地送至学校。
显然，石家庄市这种为缓解学校附近交通压力及交通拥堵、满足群众接送学生需求，而采取政府买单的惠民做法，很有现实意义，值得进一步探索，更值得其他地区借鉴与学习。（曲征）
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