日前，记者来到船山园区通港大道A段，看到挖掘机、装载车、压路机、推土机正在紧张有序地忙碌着，一派干劲十足、热火朝天的施工场景。

“现在主要进行路基的填筑，软基的护理，现在全线贯通了大半部分，只剩一部分软基处理。”项目施工员兼安全员李春梦介绍，疫情对施工进度造成了一定影响，为确保工期，施工单位在保证工程质量和安全的情况下，抢抓建设进度。实行“两班倒”，每辆车两名司机，现场两个负责人。现在天气不热，在保证人员安全的情况下，合理地加排时间，抢工期。

据了解，在疫情防控关键时期，船山园区党工委、管委会按照省、市、区的总体部署和要求，坚持“疫情防控、复工复产”两手抓、两不误。

川浙共建“飞地园区”是船山园区最早复工的项目，2月9号项目通过相关部门疫情防控工作检查，2月10号复工建设。

为持续推进复工复产，船山园区组织人员对在建项目进行了全面摸底，明确复工时间表，要求项目方严格按疫情防控工作要求，对所有复工人员进行严格筛选、排查和培训，对达到复工条件的项目逐一进行复工。

“目前，船山园区11个重点项目，如通港大道、G93高速公路（龙凤互通立交）以及龙凤学校、棚户区等，已经全面复工复产。”船山园区建设生态环境部部长罗健告诉记者，船山园区多措并举，强化要素保障，加快推进项目建设。一是项目资金保障，确保每个项目的资金落实到位；二是人员保障，管理人员对企业一对一形成专班，实行项目秘书制，确保项目遇到的任何困难和问题能够及时解决；三是项目整体进度保障，按全年的目标计划，分解到每个月、每一周去完成。

在有力有序推进项目建设的同时，船山园区还积极谋划今年新开工的9个项目，全力抓好规划设计、工程招投标、征地拆迁、管线迁改等前期工作。

来源：船山融媒

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