川报观察记者 王眉灵 郝飞
截至3月1日，四川省公路水运重点项目100%复工，复工项目达到236个、总投资达到9556亿元，涉及全省21个市（州）。3月2日，在四川省新冠肺炎疫情防控工作第十二场新闻发布会上，四川省交通运输厅党组副书记、副厅长张琪在回答四川交通重点项目复工情况时，透露了这组数据。
目前，成都天府国际机场高速等35个高速公路项目全部复工，总里程3683公里，总投资6600亿元；岷江犍为枢纽等5个重点水运项目全面复工，总投资304亿元；国省干线公路90%复工，复工项目达到196个，总里程6846公里，总投资2652亿元，除疫情高风险区（比如道孚县）或受气候条件影响的少数地区（比如阿坝州等）外，其他地区国省干线公路都实现了有序复工。
疫情发生后，四川省交通运输厅早部署、早安排、早落实，从1月31日起就开始“两线作战”，一边狠抓交通疫情防控不松劲，一边推动交通运输复工复产再加劲，努力做到“两不误、两促进”。
抓住春节后的黄金施工期、加快推动项目复工，又召开了到县一级的全省交通运输复工复产视频会，并下发了《关于加快推进全省公路水运建设项目复工复产的实施意见》，要求按照“先易后难、分步推进、积极稳妥”的原则，分区分类分步推进项目复工。在落实防疫措施的前提下，中、低风险区2月底前全部复工，高风险区视疫情情况有序复工。
同时，省交通运输厅征求企业意见，主动帮助解决人员返岗困难、防疫物资紧缺、材料供应不足等复工难题。通过“春风行动”，已把2.5万施工人员“点对点、门到门”的安全有序送到了各个工地，帮助企业解决复工复产的最大难题。
在推进交通重点项目的复工过程中，如何抓好防疫、确保施工人员健康安全？
张琪介绍，为保障好项目有序有力复工，主管部门严格把好“四道关”（项目业主和施工单位的责任落实关、施工人员的返岗管理关、防疫物资的保障关、施工场地的封闭管控关）、做到“四到位”（防控机制到位、人员排查到位、防护措施到位、安全管理到位），确保施工人员身体健康安全。截至目前，全省公路水运建设项目返岗员工超过5.3万人。
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