刘志杰

平常,这个问题不用解释。不复工、不通路,甭说发展经济了,广大人民群众吃什么喝什么?但在疫情期间,复工和通路这么必要的需求,却成为难点、堵点。

有的,说是让复工了,但是借防控的理由,层层审批太伤人;有的,明明三令五申不准封路,却依然坚持自己的“硬核防控”,结果,最近就发生了救火车进不去耽误救急,饲料运不进村民活埋鸭子的事情。这不仅是封路村自己的损失,更是全社会的损失。

不种粮就没粮食;不养牲口就没肉吃;不通路就送不到任何物资,一样会没粮吃没钱赚。这是要复工、要通路的最基本道理。而在经济已经不可避免全球化的当下,任何中小企业都是产业链的一环,尤其是制造类产业,就拿汽车来说,组装出来个汽车,需要上游各种零件、原材料运输生产到位,如果路封了,整条经济链就断了;如果任何一个环节断了,不仅对应公司倒闭,还会拖欠上游的资金、下游的产品,结果都跟着出状况。不轻易停下来,才能避免未来因为经济停滞、企业倒闭而造成的失业潮,避免更大的灰犀牛。

当然,有人说疫情期间躺家里就是做贡献。这话说得有道理,但不能用作阻止复工、阻止开路的理由。现在疫情确实在关键时期,所有的文件指令也都是,必须在严防控的情况下复工。但战疫也是战役,打仗打后勤。如果全都锁在屋里了,不计代价不要生产了,家里余粮够吃多久?一个企业和一个地区的产业能撑多久?从这个角度说,复工和通路,也是防疫战至此必要的一环。如果非要顾此失彼,那也是懒政。

复工防控两手抓,不仅是嘴上支持,更要有章法,有行动。如果一刀切,非要本来就实力没多雄厚的中小企业自己弄开渠道做防控,不给一点帮助和信息,那和阻止他们复工、让他们自身自灭没差别。不懒政不懈怠,就是需要领导干部在关键时候挺得住,能够愿意帮助给中小企业,或资金或成本或渠道等实在点的帮助。覆巢之下,焉有完卵。在这个全要素生产的时代,放任任何一个环节倒下、停下,都会唇亡齿寒。因此,“两手抓”“两手硬”是不容曲解和讨价还价的政治责任、经济底线、民生诉求。