川报观察记者 王眉灵
2月18日8时30分，30余台摊铺机、压路机、装载机开进了成都天府国际机场高速公路K36+500工地，65名中国中铁建设者打破了工地的沉寂。
从今天开始，龙泉山2号隧道出口、双简互通、K36+500处路面等3个工点开始复工建设，中铁城投集团机场高速公路指挥部首批次组织的465名建设者全部到位。此前，所有施工人员均进行了隔离观察，通过了健康检查，他们将投入到跨线钢梁、桥面铺装、路面、房建等单项工程项目施工。
指挥长赵爱军告诉记者，中铁城投集团一手抓防疫，一手抓复工，严格做好复工疫情防控准备工作，全面梳理重难点工程项目，在确保全体员工职业健康的前提下，按照“分阶段、分步骤”思路逐步复工。
据悉，首次获批复工的6个项目部均成立了疫情防控机构，准备了160万元防疫专项资金，购置了口罩、消毒液、体温计等防疫物资，设置单独隔离观察室51间。项目部专人负责做好全员身体健康状况检查和申报，施工人员岗前防疫、安全教育培训全覆盖。
在进行K36+500处路面施工的中铁二局五公司项目部工地，记者看到凡进入工地的人员均进行了体温检测和实名登记，施工车辆则进行了防疫消毒，“防控疫情切忌侥幸 一人患病全体隔离”的类似标语，在工地随处可见。
据指挥长赵爱军介绍，另外有跨成自泸高速公路钢梁、华龙互通、K主线2号桥桥面铺装、K20+400处钢波纹管涵等3个工点正进行复工前的准备工作，复工条件具备后将全面恢复生产。 全长约88公里、概算总投资约194亿元的成都天府国际机场高速公路项目，由中铁城投集团投融资建设管理，是成都天府国际机场综合交通体系的重要交通项目，对于完善成渝地区双城经济圈高速公路大通道、推进区域一体化进程、支撑成都天府国际机场成为世界一流的航空枢纽具有重要意义。
项目2017年3月开工以来，目前已累计完成投资约140亿元，完成隧道18289米、桥梁50957米、路基土石方2400万立方米、路面103万平方米。
按照计划，该项目将于2020年内达到通车条件。届时，从成都三环路出发，半小时可抵达成都天府国际机场。经天府机场高速公路还可实现与成都绕城高速、成都第二绕城高速、成都经济区环线高速、成自泸高速、成宜昭高速、成资渝高速等6条高速公路的互通转换。
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