川报观察记者 鞠艺 图片由欧曼汽车提供

12月4日,欧曼超级重卡全系自动挡发布会在成都举行。

福田戴姆勒汽车正式发布由康明斯X系列发动机与采埃孚AMT变速箱组成超级动力链的欧曼EST-A、EST、GTL全系自动挡新品,凭借更节油、更可靠、更舒适的卓越品质与性能,引领中国重卡行业迈向自动挡时代。

中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付表示:“物流运输是高危行业,司机都是拿健康甚至生命在挣钱。因此如何通过技术手段赋能,使车辆装备能最大程度的保障司机人员的行驶安全,以及驾驶途中的身体舒适,是非常有意义的事情。”

欧曼自动挡重卡在节油、舒适、可靠、智能化上拥有结构上先天的优势,操控更简单便捷,彻底解放了左脚和右手,降低司机的劳动强度,提升行车安全。

从全球重卡市场发展来看,欧美牵引车市场自20世纪90年代末开始导入自动挡,经过15年的市场培育与快速增长,重卡自动变速箱目前已发展到第4代,市场占有率达95%。

相比欧美,国内自动挡重卡市场培育期所需时间将远低于它们,未来5-8年将是国内自动挡重卡的快速导入期。预计到2025年,中国牵引车市场自动挡普及率将超过80%,重卡迈入自动挡时代。

福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山表示:“2019年,欧曼引领中国自动挡重卡市场快速增长,国内市场预计全年销售8000台,同比增速550%。其中,欧曼自动挡重卡市场占有率达75%,可以说在中国每销售4台自动挡重卡,就有3台是欧曼。同时,欧曼率先导入第4代,也是目前最新一代成熟技术的采埃孚传胜自动变速箱。康明斯发动机与采埃孚变速箱组成超级动力链,基于欧曼一体化标定,使得欧曼重卡拥有更好的性能与工况匹配性,构成欧曼重卡独有的竞争优势。”