川观新闻记者 王眉灵

“公路噪音变小了，还给房子装隔音窗，这次整改快速又到位，我们很满意。”9月3日，家住南充市顺庆区木马岭村、靠近绵西高速龟石坝互通C匝道的两户居民，对前来回访的交通执法、高速公路公司等人员满意地说。

8月29日，省交通运输厅收到中央第五生态环境保护督察组转办的第一封信访案件，反映绵西高速南充市顺庆区龟石坝互通匝道桥附近噪音污染。

接件后，省交通运输厅高度重视，立即行动。省交通运输厅厅长罗佳明到现场实地走访，部署整改，强调综合施策，提高整改效率，切实让群众满意。省交通运输厅高速执法二支队会同南充市交通运输局组成专案工作组，开展现场勘查，并就地与绵南公司会商，抓住问题源头，拟定整治方案。

四川省交通运输综合行政执法总队（省交通运输厅高速公路管理局）总队长（局长）刘孝明介绍，该匝道噪音来源属于非连续性声源，主要源于过往车流，影响的民房均分布在距高速公路红线范围20~40米的位置。

为确保整改有效，切实降低噪音影响，整改从管理措施和技术措施两方面同步开展：在匝道增设限速40公里每小时的测速设备，同时按照梯次降速要求在匝道上增设限速牌；对该匝道桥存在错台的伸缩缝采取修复处治，加强该路段路面及桥梁伸缩缝的维护和保养，确保路面平顺和桥梁结构物的使用良好；对距离较近的居民安装隔音窗；在上述措施完成后，于9月20日前再次开展噪音监测，根据检测结果确定是否进行进一步处置。

安装了限速牌和测速仪

立即整改。目前，绵西高速龟石坝互通已完成了匝道伸缩缝混凝土浇筑，并在相应位置安装了梯级限速标志和太阳能速度反馈仪。根据绵南公司设置4个监测点初步测定，该匝道昼、夜间噪音均满足2类、4a类噪音标准。

安装了限速牌和测速仪

完成上述整改后，9月3日，专案工作组人员来到距匝道较近住户处回访，并就安装隔音窗一事进行沟通。居民们对整改举措表示肯定，其中两户同意更换安装隔音窗。第二天，就对拟安装隔音窗的房屋进行了量测尺寸。“在9月15日前，隔音窗将安装到位。”

截至9月3日，中央第五生态环境保护督察组累计转办省交通运输厅主办信访件6件，均属于噪音问题。省交通运输厅第一时间现场研究、第一时间落实整改、第一时间回应关切、第一时间自查自纠、第一时间建立长效，全面做好信访案件调查处理工作。除绵西高速外，剩余5件均在积极办理中。

同时，根据日常办理的噪音信访件，省交通运输厅对噪音信访件较多、声环境污染问题较为突出的高速公路情况进行分析，指导各营运公司主动积极应对噪音投诉，避免推诿扯皮，根据结合实际，采取科学有效的措施，加强交通运输领域噪音污染防治，解决群众合理诉求，推动绿色交通发展。

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