川报观察记者 蒋君芳

11月11日,记者从成都市经信局获悉,已于日前通过印发的《成都市人民政府办公厅关于促进装备制造产业高质量发展的实施意见》提出,到2020年成都全市装备制造产业规模达到8000亿元,培育营收300亿元以上企业4家、100亿元以上企业8家、10亿元以上企业40家,以及一批“专、精、特、新”中小企业;建设10个以上示范引领强、特色优势突出、配套功能完善的产业功能区。到2022年,力争产业规模达到10000亿元,将成都打造成为具有国际影响力和竞争力的高端装备制造产业基地。

《实施意见》指出,发展装备制造业,成都将结合自身优势和特色,锁定以下重点领域:航空装备、汽车、轨道交通、智能制造、能源环保。

航空装备——

打造国内领先的通航产业示范区。全力推进通航机场和起降点建设,积极拓展低空旅游航线,探索应急救援、短途运输、警务飞行等公共服务,鼓励开展飞机融资租赁;突破航电系统关键领域核心技术和系统集成技术,形成一批适航取证的自主核心航电产品,进入三大主机厂供应商名录;探索建立科学高效的无人机监管机制,高标准建设培训试飞基地,培育“无人机+”应用市场等。

打造国际知名的航空发动机研制基地。持续推进航空发动机单晶涡轮叶片、钛合金整体叶盘、空心或复合材料宽弦风扇叶片等关键零部件研制突破。全力支持中国航发成都制造技术研究中心提能拓域,争取更多高含金量的国际业务份额,提升在全球航空发动机供应链中的层级等。

打造国际先进的“一站式”航空综合保障基地。大力支持维修能力提升,鼓励取得CAAC、EASA、FAA等国际维修资质,引导零部件配套企业在蓉集聚发展,拓展地面培训、改装升级、客改货和飞机回收等市场等。

汽车——

打造国内领先的传统汽车产业转型先行区。建立整车零部件协同创新激励机制,提升汽车发动机等核心零部件研制能力,引导和支持零部件企业进入整车龙头企业供应链体系,提高本地配套率。拓展轻量化材料、先进电子部件、智能化部件在整车领域的应用等。

打造国内一流的新能源汽车研制基地。包括大力推动存量产能向新能源汽车转型,积极引进新能源乘用车高端项目,重点发展中高端新能源乘用车和氢能源汽车,加快发展新能源客车、商用车、专用车,大力研制新一代动力电池、电机控制器、驱动电机等产品。

建设国内领先的智能网联汽车产业创新发展高地。大力发展L3以上的智能网联汽车整车及智能ECU、感知系统、控制系统、执行系统、导航系统等重点产品,提升核心竞争力等。

轨道交通——

建设国家轨道交通产业科技中心。争取国家川藏铁路技术创新中心在蓉落地,重点支持地质灾害监测预警及防护设备、铁路建设及维护装备、超长深埋高寒冻土隧道装备及关键材料、复杂环境下的轨道牵引供电装置及系统、超长超大连续坡道制动系统等轨道交通装备研发等。

打造国内全制式轨道交通装备创新应用策源地。加快推进中低速磁悬浮、空轨、有轨电车等多种制式试验线建设,积极开展新品测试并形成规模化生产能力等。

创建中国西部轨道交通装备维保中心。大力开展计量、标准、合格评定一体化服务,积极推进国家轨道交通产品质检中心、计量中心和国家新材料测试评价平台区域中心申建。利用大数据、云计算、物联网、北斗、5G等技术,积极推动运营环境、技术装备及线网客流预警等在线监测系统建设,发展咨询服务业务,提升轨道交通运营维保整体实力等。

智能制造——

打造国内知名智能制造装备研制基地。聚焦发展机器人、高档数控机床和智能制造成套装备等核心装备。巩固扩大控制器等研发及市场优势,大力发展减速器、伺服电机、机器人本体等核心部件,提升整机产能能级。大力推进工业机器人集成应用和二次开发,大力推动安全巡检、道路检测等特种机器人的研制和应用。做精做强精密卧(立)式加工中心、柔性加工中心和精密数控刀具,重点发展五轴高档数控机床、高端专用数控加工装备等。

能源环保——

打造国际知名的高端光伏产业集群。依托全球单体规模最大的晶硅太阳能电池生产基地,逐步形成多晶硅、晶锭/硅片、光伏电池、组件、逆变器、系统集成与运维服务等较为完整的产业链等。

打造国内领先的低碳环保产业发展示范区。重点发展膜法脱除、超磁分离等水处理先进技术装备和电除尘、膜分离、催化等大气治理技术装备,支持发展环境质量在线监测检测及智能运维模拟预报预警等技术装备,支持发展家用净水、机动车尾气净化、新风系统及装备等。

为推进装备制造业的发展,成都将精准产业定位和细分领域,支持15个装备制造产业相关功能区专业化、差异化、高端化发展,以龙泉驿汽车产业功能区、简州新城为核心形成汽车产业集聚,以新都现代交通产业功能区、天府智能制造产业园等功能区为主承载区加快航空、轨道交通和智能制造产业发展,以淮州新城等功能区为主承载区加快形成能源环保产业集群。同时,设立成都市装备制造产业发展基金,支持企业利用多层次资本市场融资,扩大“壮大贷”规模。