黄钟锐 川报观察记者 何浩源

10月21日,记者从中国铁路12306获悉,10月25日起广安到重庆动车开通。

目前,动车票已开卖。25日当天共有3趟动车开往重庆北,分别是D5044、D5074、D5048,10月26日和27日增加了D5024。其中,D5024从成都东站始发经过广安南到达重庆北,这不仅意味着广安主城区到重庆主城区开通了动车,也意味着新增了一班从成都东站经广安南开往重庆北的列车,广安和成渝两地的联系更加紧密了。

摄影 唐广

4趟动车组都经过广安南站,但只有D5044从广安南站始发,全程1小时9分钟。D5074从南充站始发经岳池、广安南到达重庆北站,D5048将从岳池站始发经广安南到达重庆北。其中,广安到重庆的票价为二等座26元,一等座43元。

早在8月下旬,广安南站就分别进行了广安→重庆、重庆→广安的动车测试,列车呈流线车型,两端有车头,均可驾驶,整体为国槐绿色,搭配黄色线条,十分清新美观。“绿巨人”指的是动力集中复兴号动车组,时速达160公里,这和普通列车120公里时速以及城际列车140公里时速相比有提升,并且适用于所有普速电气化铁路。“绿巨人”动车组在今年1月5日后陆续投入运营后,一些普速线路将进入动车时代。

摄影 唐广

据了解,“绿巨人”列车是专为普速旅客列车动车化改造而设计研发的,其服务设施较既有普速列车大幅提升,乘客的乘坐体验会更舒适、便捷,具有车厢密封性更好、内部温控性更强、运行中噪音更小等特点,安全性和舒适性大幅提升。