川报观察记者 边钰 郭静雯 摄影 肖雨杨

气场3米高的袁泉来蓉了！9月21日，电影《中国机长》主演张涵予、袁泉等剧组主创人员空降成都，与媒体和观众见面，揭秘影片拍摄幕后故事。

白衣黑裤，一身简约的袁泉一现身，就引得现场尖叫连连。有网友当场表示，在《中国机长》的预告片中，袁泉气场十足，从头美到尾。此前凭借热播剧《我的前半生》中的职场女强人形象，袁泉再度吸粉无数。此次变身乘务长，她直言自己因为工作，经常坐飞机，但对于这个工作背后的流程并不了解。她很幸运能透过角色，深入了解乘务员的工作，从而更加尊重这群人。

现场，她还和观众分享了目前自己的状态，直言很享受生活，“工作上并没有特别的忙。除了演员，我也是一位母亲，和一位妻子。每一种角色都需要自己花时间去完成，辛苦并享受着。”当天，袁泉也接受了记者专访，透露了更多关于自己在电影《中国机长》里的幕后感悟和故事。

问：首先请您介绍一下在《中国机长》饰演的角色吧。

袁泉：我在《中国机长》里饰演的是3U8633这趟航班的乘务长毕男。

问：咱们的电影是根据川航514事件改编，您听到该新闻的第一感受是什么？

袁泉：每次看到这一类新闻，看到最终飞机平安落地，都会有一种劫后余生的幸运感。所以当电影找我来演乘务长的时候，我感觉这也许会是一次截然不同的创作体验，虽然是安全着陆的结局，但是整个飞行过程难以想象，机组人员是在克服了多少的困难，超越了个人体力上和精神上的极限，才让飞机平安地降落，让人心生敬佩。

在电影开拍之前，对于整个民航界工作的了解很少，做为一名普通乘客，很少去关注在航程里机组工作人员的状态。这次拍戏对于我来说是一个难得的机会，也算是演员的幸运，借由所饰演的角色，深入到行业内，去看一看从事这个职业的人们，他们是以一种什么样的精神在面对自己的工作。而这份工作是见天见地，要承载着乘客的平安，这是一份神圣的职业，机组工作人员要在每一个工作细节中做到准确、无误。当你走进这个职业之后，你就会发现平凡中的伟大。

问：或许普通人对于空姐这个职业还停留在端茶倒水的印象，您亲自接触到这个职业后会有不同的看法吗？

袁泉：服务乘客应该是乘务人员最浅层的工作，还有很多工作内容是正常情况下看不到的，比如心理素质的培养；发生紧急情况，乘务人员需要如何应对；在最关键的时刻如何去保证、维护旅客的安全，安抚旅客的情绪等等。

在这个戏里面，乘务组就是要维护整个客舱的稳定秩序来保证驾驶舱的紧急操作，在驾驶舱已经联络不上的状况下，我只是知道机长面临着很大的危险和挑战，但我首先要保证后舱是一个稳定的状态，如果后舱发生了任何的骚乱，会直接影响到驾驶舱。

从事这个职业的人，需要具备的勇气和心理承受能力是超出正常人的。这也是平时在培训的时候特别强调的，他们已经形成了一个职业的习惯，这种职业习惯会让他们清楚地意识到，遭遇突发状况时的应对方法，控制个人情绪，明确告诉自己要做什么，才能够更大程度地去帮助这架飞机平安、平稳地降落。

问：您的角色是有着人物原型的吧，你们之间有过交流吗？

袁泉：有过挺多交流的，在开拍之前以及拍摄的过程当中，有很多细节都和真正的乘务长毕楠交流过。

问：我看见您在片场也经常和咱们川航的乘务顾问交流。

袁泉：对，我们这次有两个乘务顾问，她们是川航的乘务顾问梁佳老师和杜婧老师。尽管我们拍摄前做过培训，对于整个工作的流程规范化有一定的了解，但在突发事件当中，有一些是需要你用经验或者规范之外的勇气来面对的，这一部分分寸上的掌握很重要，她们在拍摄现场给予我们指导，为拍摄提供了很好的、有效的帮助（专业上的帮助吗？）对，是专业上的帮助，在不可抗力的情形下，该如何去面对。超出绝对规范之外，但又在一个合乎情理的程度之内的行为，这一部分我们做了大量咨询。

问：那像咱们大部分戏都是在那个飞机模拟舱上进行的，这个飞机（模拟舱）能不能让你进入角色。

袁泉：在模拟舱上演戏挺有意思的。我现在坐同样机型的飞机的时候，会有一点恍惚，感觉这是“我的地盘”，上飞机后就会下意识地去观察操控面板、看餐车。（就像回家一样？）对，有一点像，我不是一个来坐飞机的乘客，而是马上要进行拍摄了这种感觉。从知道要参加这部戏的拍摄，每次坐飞机都会希望能够站到前面去看乘务员都在做什么，观察细节。

曾经坐过川航、深航、海航、国航、东航的飞机，我每次去观察的时候，乘务员们会问你们是在拍戏吗，我就回答说，对，能不能让我们看一下，她们非常的配合，然后就能看到她们在工作当中非常严谨地去完成自己工作中的每个细节和相互配合的过程。实际上她们很多时候一个小细节就会关系到一个非常重要的大环节，如果发生疏漏的话，可能产生的后果是很严重的。

问：在模拟舱上拍戏会很颠簸，会不会对表演增加难度？

袁泉：这个模拟舱比起真正的飞行颠簸来讲，其实还好，因为它是一个相对规律的颠簸幅度，所以会需要靠演员再去把这个感受放得更大一点。

问：那这个电影是根据真实事件改编的，您也是第一次参与真实事件改编的电影，在表演上会有什么顾虑或者压力吗？毕竟是有原型人物的。

袁泉：电影里的每一个角色都有对应的原型，我也一直在向毕楠乘务长讨教，作为整个电影里的事件来讲，它讲的是一群民航人，我所扮演的乘务长，既是毕男，也是中国民航的乘务长整体形象的呈现。

问：这次是和刘导的第三次合作，有什么感受？

袁泉：我和导演第一次合作是在2012年的《大上海》，那是我当妈妈后重新投入到工作的第一部电影。通过那一部戏的合作，我跟导演建立起很好的默契，这种默契也延续到这部戏里。刘导是一位现场掌控能力非常强的导演，如果你准备好了，导演的镜头随时都可以开拍，他会去捕捉你的很多瞬间，拍得很快，比我们想象的快得多，他很很明确的知道自己要什么，对于演员来讲，需要在第一时间很明确、快速地把角色需要的东西展现出来。

导演其实也挺有意思的，有的时候拍过了一条之后，演员会跟他说再给我们一次机会，到最后就变成，只要有演员走过去找他的时候，他就会立刻说，不会再有机会了。因为他觉得戏已经有了、够了，而且往往第一条的表演是最生动自然的。

问：那这次是和涵予哥、杜江第一次合作，合作下来有什么感觉？

袁泉：涵予哥给人的感觉是一个很稳重的大哥，他有一种自带的威严感，当他在棚里出现的时候，整个乘务组就会下意识地站起来，有一种机长来了的感觉。他的这种“稳”让我在扮演乘务长的时候对他有信任的感觉，这个挺神奇的。

杜江老师在戏里的角色跟我扮演的乘务长的关系是比较熟，所以我们在一起经常开玩笑，合作很轻松。

问：这部戏里也有不少新生代演员，可能您算得上是他们的前辈了，他们可能会从您这儿“偷师”一些东西。您和他们合作，会不会也看到一些不一样的东西？

袁泉：这部戏里有很多优秀的新生代演员，比如我第一次合作的欧豪，从他身上看到了一个好演员的素质和敬业精神，他赋予了角色很幽默的特质。还有演二号位的演员雅玫，在拍这部戏的过程中，她的全情投入让她对乘务员这个职业产生了一种链接，这种链接让她在镜头前呈现出一种职业美感。

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