川报观察记者 赵张冬 图片由江淮汽车提供
9月5日，江淮乘用车携全新轿车嘉悦A5首发亮相本届成都国际车展，宣布正式迎来江淮乘用车发展的3.0时代。嘉悦A5是江淮乘用车专门为年轻消费群体精心打造的掀背式三厢轿车，外观简练运动，内饰温馨智能，拥有越级的空间表现，且采用四轮独立悬架结构设计，致力于舒适的驾乘体验，将于今年11月份正式上市。
在1.0时代，江淮乘用车学习先进的理念，学习精准的定位，学习严格的品控，瑞风MPV风靡全国；在2.0时代，江淮乘用车整合精英团队，整合优势资源，建立全球研发中心，瑞风S3走向全世界，成为了国内外冠军。伴随着核心技术的自主储备和整合全球资源带来的品质提升，江淮乘用车正式迈入3.0时代，开启新时代的征程。
2017年6月1日，江淮汽车和大众汽车集团达成合资意向，开启了大众汽车集团在华第三家合资公司的新篇章。同年12月22日，江淮大众合资公司正式成立。新合资时代下，大众对于江淮自主体系的赋能，正在各个领域全面体现。
从2018年2月份起，江淮乘用车全面应用德国VDA质量管理体系，并在新标准的指导下，耗费2亿元进行生产线改造升级，并在大众汽车培训中心分系统、分领域培养了50名质量管理团队，确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。江淮最新一代的乘用车产品与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产，甚至接受了大众汽车专家的精心调校，品质得以淬炼提升。
未来两年将有多款新产品蓄势待发，囊括了小型到中大型SUV和轿车产品，是江淮乘用车厚积薄发的技术实力体现，伴随自身技术积累，以及与大众汽车集团等优秀伙伴的深入合作，江淮融合全球最新技术的强大整体研发实力，在新一代江淮乘用车产品中不断传承和展现。
从价格竞争到品牌竞争是中国品牌车企发展的必然之路，也是江淮乘用车的变革之路。本次，江淮乘用车官方发布轿车的新品牌“嘉悦”，揭示了后续将以清晰化的策略，区别经营SUV和轿车产品，同时也有助于提升消费者对于江淮乘用车产品的认知。
据了解，嘉悦A5整合了江淮全球设计团队的创意，从亮相的实车看，新车外观棱角分明，线条干脆，风格简练，富有跨界色彩。掀背式结构设计、全LED大灯、贯穿式尾灯等年轻化元素，尽显时尚动感，运动风十足。
相比外观锋锐凌厉的运动感，内饰设计上更突出温馨的空间氛围，提供黑灰双色和棕色两种主色调风格。车内各元素使用几何多边形样式，风格一致。中央竖置中控大屏采用触控式设计，取消了中控区的实体按键，科技感十足，同时丰富了智能娱乐体验。
据悉，嘉悦A5将与江淮大众共线生产，在德国VDA质量管理体系严格品控下，高品质下线。值得一提的是，嘉悦A5的后悬架采用了同级少有的E型四连杆独立悬架，前悬架应用了麦弗逊式独立悬架，底盘还系统接受了麦格纳的精心调校。动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，满足目前最严苛的国六b排放标准，匹配6MT和CVT两套变速箱。
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