川报观察记者 赵泽宇 图片由新宝骏提供

来到2019第二十二届成都国际车展(以下简称“成都车展”),清新上阵的新宝骏展台或许会让你眼前一亮。

新宝骏品牌今年一举拿下成都车展巨型展位,携旗下三大车型首次国内四大A级车展,其借成都车展发力西南车市的意欲昭然。9月5日,成都车展在中国西部国际博览城揭幕当天,新宝骏RM-5与RC-6两款新车闪耀上市。

新宝骏RM-5售价区间为8.68万—12.08万元,新宝骏RC-6售价区间为8.48万—12.38万元,全系均为国六车型。至此,新宝骏的产品谱系由原来的RS-5车型单一的SUV车型,扩展到轿车、家用车等多品类。

重新定义智能出行,是新宝骏此次新车上市提到的重点;智能,明显是其继续强化的品牌形象。新宝骏RM-5与RC-6两款新车率先搭载行业首创的新宝骏车联网——以手机车联网代替传统车机,实现“手机即车机”。新宝骏车联网提供随时随地的微信互动服务,声控收发微信信息,实时共享位置信息,智能语音AI则具备精准语音识别能力。

新宝骏RC-6搭载的智能车辆控制系统,可实现手机摇一摇解锁及车钥匙远程授权。现场,上汽通用五菱销售公司副总经理韩德鸿提到,新宝骏在智能驾驶和智能安全层面上,选择与博世强强联合,目前已经成为博世全球最大L2级别自动驾驶系统采购商。本次发布的两款新车,自动挡车型都将全系搭载博世自动驾驶技术,并将在今年实现全系智能驾驶技术升级。

新宝骏RM-5/RC-6搭载了城市与高速双场景自适应巡航方案,ACC自适应巡航(含定速巡航)功能可实现从0—130km/h之间全速域覆盖。77GHz长程毫米波雷达和多功能高清摄像头相融合对前方人、车、路的识别判断更为精准。IHMA智能远近光切换、TJA交通拥堵辅助、ICA高速智能领航、LKA车道保持辅助等智能配置的加乘,让新车的性价比更胜一筹。

两款新车的发动机形式均提供涡轮增压/DVVT/直列四缸。新宝骏RM-5定义为全擎在线智能家用车,兼具传统家用车的实用性、轿车比例姿态和SUV的运动感,提供5座/6座/7座三种灵活乘坐布局以及自动挡和手动挡两款车型。动力方面,额定功率108kW/5200rpm,最大净扭矩245N·m/ 2200~3400rpm。

新宝骏RC-6作为品牌首款轿车产品,定义为全擎在线智能家轿,提供手动挡与自动挡两款车型。在动力系统方面,额定功率108kW/5200rpm,最大净扭矩245N·m/ 2200~3400 rpm。

6挡手动变速器,工信部综合油耗6.7L/100km;模拟8速CVT无级变速器,工信部综合油耗7.3L/100km。

与品牌“智能”形象相匹配的是,新车时尚年轻的造型设计。据悉,“星际几何”设计理念体现着新宝骏的品牌基因,RM-5车型率先实现了基于智能网联的造型设计,运用参数化设计。

上汽通用五菱前瞻造型中心总经理高陈炜告诉川报观察记者,“新宝骏通过纯粹的几何雕塑形态、丰富的参数化运用、精准的数学演算、前卫的色彩肌理表达、科学的人机互动、简单的互联操作,让智能科技与艺术美学精妙融合。”更值得一提的是,RM-5六座版首创设计了位于中心C位的“亲子座椅”;RC-6率先实现了198毫米的SUV级的空载离地间隙,让智能驾驶适应更多复杂的场景。