泸州观察 郭慧琳
苦等半年才“收货”的爱车，车主驾驶了一年半后，出现异味、高热、漏风等一系列问题；车主将爱车开至4S店检查维修，维修人员用“排除法”多次对车内部件拆除、“体检”，发现仪表台后导风管有1-2毫米裂缝；然而4S店表示，这不是“病源”，且“诊断”不出“病”在哪儿。无奈之下，泸州车主发帖隔空喊话沃尔沃总部。(详情请见：无法“诊断”爱车异味、漏风、高热问题 车主隔空喊话沃尔沃总部)
几天过去，事件进展如何？最近，川报泸州全媒体中心记者再次联系多方采访。
毛女士车内导风管出现的1-2毫米缝隙
泸州车主：胶水粘合缝隙，化学处理对车及车内空气有不良影响
8月12日，车主毛女士接受川报泸州全媒体中心记者采访时表示，8月10日，泸州中沃汽车销售服务有限公司的维修人员，对车辆此前查出的缝隙用胶水进行了粘合处理，她说，这一行为是4S店的自主行为，未征求她本人同意。
用胶水粘合缝隙，毛女士又多了几分担忧，她认为打胶粘合属于化学处理，非物理处理，使用胶水后，对已粘合部件会造成影响；在空调管道内粘合的胶水，随着空调使用尤其是高温高热情况下会加速有害气体扩散传播，也可能会对整个空调和通风系统造成污染。
毛女士表示，导风管出现1-2毫米的缝隙，漏风的“病因”至今没有查出，泸州4S店擅自用胶水粘住裂缝，这一行为“非常不专业”。她认为，“已经丧失对泸州4S店专业度的信任”，涉事车辆应由沃尔沃总部召回，不应再由泸州4S店处理。同时，她希望泸州4S店对已粘接胶水部件进行整体更换，对整个空调和通风系统进行检查清洁，并提供此车的车内空气质量检测合格证明。
8月12日，记者采访到了泸州中沃汽车销售服务有限公司的售后经理陈经理。陈经理表示，此次用胶水粘合的裂缝的行为“只是暂时的，后期会对部件进行更换。”他表示，车辆是进口车，部件要从国外运回，目前还在运输中，“一周内应该能够进行更换。”
对于毛女士所担心的“胶水粘合缝隙对部件造成影响、对整个空调和通风系统造成污染”等问题，陈经理表示，胶水粘合不会对部件造成影响，且缝隙并不宽；毛女士在车辆出现问题后，再也没开过车了，胶水胶合对整个空调和通风系统也不会造成影响。当天，陈经理已经将毛女士遇到的这一系列问题形成了报告，反馈给了沃尔沃厂家。
4S店：不存在找不着“病因”将再一次进行检测
异味、高热、漏风问题“病因”迟迟“诊断”不出，毛女士没法放心驾车。她说，拆也拆了几次，查也查了几次，究竟是什么环节出了问题，4S店和沃尔沃厂家应给出明确答复。
陈经理说，对于“异味”问题，两天内每天将车辆放置太阳下暴晒约6个小时后，对毛女士指出的散发异味的地方，陈经理本人表示“没有闻到”；他甚至叫来了销售、维修人员等7-8名工作人员，大家依旧表示“没有闻到异味”。对于此前毛女士所提供的室内气体检测仪器，陈经理表示怀疑，他说“我不知道这个一起是不是真的是环监站提供的，我们没有依据。”
其次，对于车辆在行驶的时候，驾驶人会感受到“热浪”这一问题，陈经理回应称，在检查时也将车辆开出去跑了约20公里，但并没有感受到“热浪”。毛女士也说的是“偶尔发生”，陈经理怀疑可能没有“热浪”这么夸张。
最后，“是否由于出现缝隙才导致高热”，陈经理则是直接了当地说，“不可能，不会漏风，100%不存在。如果有热风，那么整体都会出热风，缝隙带来的影响只是风的压力没那么大、风量小一点，比如5档的风可能吹出来只有4.8档。”
8月13日，记者再一次联系到这位陈经理，他表示，目前发送给厂家的报告已经得到了反馈建议，其大致内容是“建议测量车内空气室内的标准值，解决异味问题”。
陈经理表示，在泸州市蓝田市场监督管理所的引荐下，4S店已经联系好了一家有资质的、专门检测室内空气质量的机构，将对车内空气质量进行检测。
由于毛女士目前在外出差，陈经理表示，等其回来后便进行一次测试，先将异味问题解决，后续再解决高热问题，等更换部件到4S店后，再进行更换。
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