川报观察记者 樊邦平
日前，在环天府新区快速通道府河大桥施工现场，工程车来来往往，各项工作正紧张有序进行。据现场工程师介绍，府河大桥中跨即将完成合龙，这意味着这条大道离竣工又近了一步。
环天府新区快速通道
府河大桥
府河大桥长659米，宽44.5米，道路按照双向六车道施工，与南河大桥、二峨山隧道均为环天府新区快速通道项目的标志性节点，目前这三处节点施工都进展顺利。
府河大桥
环天府新区快速通道工程起于眉山天府新区青龙镇工业大道，途经视高镇、文宫镇，止于观寺镇接三岔湖旅游环线，全长48.65公里。
环天府新区快速通道
项目全线通车后，将打通“环天府新区经济带”东西向交通大动脉，增强天府新区对整个眉山地区的辐射和带动作用。
该项目对眉山具有重要意义，按照省委“一干多支”和成德资眉加快实现率先突破的要求，在德阳，天府大道北延线德阳段预计2022年建成通车；在资阳，成资大道年底将启动沱江到城东新区段建设。
这样的规划足以看出眉山的重要性，成都向南看眉山这句话不只是说说。其实，融入成都，眉山早已走在前列。
全省第一条跨市公交已开通
2018年10月20日，省内第一条跨市城市公交线路T50开通。“T”字头是四川天府新区公交车统一编号。T50首站为眉山天府新区视高公交车站，末站为兴隆湖天汉路公交车站。该公交线路运行以来，已经成为沿途居民往返成都、眉山的首选。
成眉跨市公交继T50视高-兴隆湖线路后，即将又迎来新线路，一条是：彭山北至黄龙溪；另一条是：彭山北至新津县。
成眉公交“一卡通”指日可待。
与成都双机场无缝对接
截至目前，眉山市已规划建设“三横五纵”8条铁路、“两横五纵”7条高速、“一横九纵”10条快速通道，“三网”总里程1252公里，已建、在建737公里，同一条道路在不同区划上的建设均采用相同的建设标准，确保实现交通同城。
在不远的未来，这些道路的建成投运，将基本实现眉山铁路公路与成都两大机场——成都双流国际机场和天府国际机场无缝对接。
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