川报观察记者 付真卿

7月27日，四川省公安厅交警总队和省交通运输厅联合发布了《关于G4218雅叶高速公路四川泸康段试通车期间对部分车辆实施交通管制的通告（二）》，从8月1日起，G4218雅叶高速公路四川泸定至康定段将正式对7座（不含）以上客运车辆开放，这也意味着雅康高速全线将实现客运车辆通车。

为进一步做好泸康段通行客车后的交通安全管理工作，7月30日，甘孜藏族自治州政府组织州交通运输局、州应急管理局（含消防支队）、州通讯办、省交通运输厅交通执法第五支队、省公安厅高速公安四分局等共计20余家单位召开雅康高速（泸康段）“一路四方”联席会议，对客车通行前相关准备进行再次梳理，对妥善应对客车全线通车后的管理需求的路径和办法共同进行探索。

联席会上，“一路多方”围绕雅康高速泸康段通行客运车辆管理工作中的道路交通风险预判隐患和安全需求，针对泸康段特殊的交通环境特点，按照“政府领导、部门联动、公安监管、业主负责、群众参与、社会共治”的原则，从交通安全管理的角度对相关问题进行集中讨论和协调。

当日，四川高速公安四分局、交通执法、雅康公司还会同28家客运、旅游运输企业安全负责人召开了雅康高速泸康段通行客运车辆交通安全联席会，对通行客运车辆的一些安全注意事项，高速公安也进行了权威解读。

一、雅康高速（泸康段）限速多少？

雅康高速（泸康段）全线40公里，目前已通车37公里，包括特长隧道5座，长隧道5座，泸定大渡河大桥1座，桥隧比高达96.64%，存在隧道群、连续纵坡、横风、冰雪恶劣天气等影响安全通行的不利因素，隧道间最小间距61米，全线达不到提速条件，为保障道路通行安全，雅康高速（泸康段）全线所有车辆限速80km/h。

二、行驶雅康高速，在哪里休息最好？

雅康高速天全服务区设施完善，功能齐全，集停车、加油、餐饮、休息于一体，是游客的重要休息补给节点。值得一提的是，该服务区以熊猫元素为主题，引入了“智慧餐厅”理念，“机器人取餐”“人脸识别取纸”，同时提供丰富的购物选择，是雅康路上的网红服务区。

以成都出发的客运班车为例，成都到天全服务区180公里左右，随后，天全服务区到康定小天都收费站90公里左右，此90多公里包括10.9公里的喇叭河隧道群，13.4的二郎山隧道，泸康段30公里的隧道群以及其余大大小小的隧道十余座，可以说，后90公里驾驶难度较大，长时间在隧道里，极易疲劳驾驶。因此，高速公安建议，客运班车尽量在天全服务区停车休息，调整状态后再行上路行驶。

此外，据四川省公安厅高速公路公安局四分局九大队大队长王涛介绍，为避免驾驶员长时间在隧道里疲劳驾驶，每天的重点时段（12时至14时，凌晨1时至5时），雅康高速在二郎山隧道、喇叭河隧道群内进行警报鸣响，强制提高驾驶员注意力。

三、针对客运班车、旅游包车有何特殊管理措施？

王涛说，雅康高速全线目前已有1500套高清摄像头，3个监控中心，包括大兴总中心和泸定、天全分中心，另有民警路上不断巡逻管控，基本可以做到雅康高速全线路况的实时监控，并运用“五岗合一”平台对突发情况快速处置。同时，针对大型客车驾驶员，公安交通管理部门专门与长期通行雅康高速的客运企业驾驶员建立了驾驶员联络信息机制，方便驾驶员在路上一旦发生突发情况，直接报警，免去中间环节，争取救援时间。此外，所有通行雅康的大型客车必须强制在车上播放《雅康高速隧道逃生安全宣传片》，扩大安全宣传面，强化司乘人员安全意识，熟知会用隧道内救援设施，提高自救能力。

（高速公安四分局供图）

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