文 | 王远方

近日,河南三门峡一救护车日前在经过十字路口时,与侧面行驶而来的一辆SUV相撞。交警表示,当时救护车闯红灯且并未执行紧急任务,不享有优先通行权,负这起交通事故全责。网友评论称,就算有救援任务,救护车也应该在保证安全的情况下优先行驶。

救护车承担着挽救生命的重任,早一分钟到医院意味着更多的希望。《道路交通安全法》里规定,消防车等执行紧急任务时,“在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。”可以说,社会为紧急救护开辟了一条制度上的绿色通道。并且,在不少地方,故意不避让执行任务的救护车、占用应急车道会有相应的惩罚措施。

当然,在道路通行中,救护车的优先权也是有严格限制的。执行紧急任务、确保安全,两个前提条件为救护车等应急车辆的优先权做了限定。在这一事件中,两个前提条件均不存在,救护车并没有享受优先权的资格。交警的判罚,合情合理。优先权,是有着严格限制的“优先通行权”,并不是逃避责任的理由。为优先权增加限制条件,反而是为了保证这一制度能够顺畅地运行。

此外,优先权也不是没有限度的任性,一旦被任用,救人的救护车反倒成了造成事故的威胁。而当事方的任性,也会让制度的运行出现问题,消耗着人们对于这一机制的信任感。不少人都会被这样的暖新闻感动到,早晚班高峰时期,拥堵的车流纷纷避让后方的救护车。其实,优先权不是凭空而来的,背后是其他民众利益和社会资源的让步。可以说,滥用优先权,不仅是违规行为,更是侵害他人利益和占用社会资源的行为。

“没有无义务的权利”,享有优先权的单位和个人,应当受到社会更加严格的考量,同时自身也需要更加谨言慎行。而来自社会的监督,也正是这项制度能够健康运行的重要保障。

优先权并不是“特权”,不能成为伤害他人利益的借口,也不能脱离制度的框架来运行。违规使用优先权,不仅起不到紧急救助的作用,还会对他人的安全造成威胁,同时也会造成正常救助的耽搁。针对这一类的事件,还应当警惕的是把优先权当成了逃避责任与处罚的借口,让社会为个人凌驾于制度之上的行为来买单。

近年来,城市车辆的增加也对执行紧急任务的车辆提出了更大的考验。如何让紧急救助的道路不拥堵?作为公共资源的救护车,应当善用、慎用这一优先权,真正发挥起救人的作用,让权利的行使更加顺畅。

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文字:王远方

图片:新浪微博

朗诵:王茜

责编:张永群

编辑:张晨欣(实习)李思睿(实习)