刚刚过去的“五一”节前后,贵阳地铁客流连续打破记录,最大日客运量达38.15万人次(4月30日)。5月1日至5日期间,贵阳地铁累计客运量达156.3万人次(1号线84.6万人次,2号线71.7万人次),线网日均客运量31.3万人次。相对去年“五一”期间的38.2万人次,今年“五一”期间客运量增长309%。

  成网运营的贵阳地铁,联通了机场、高铁、普通铁路、汽车站、市区主要商圈、医院等人流密集场所,各站客流情况如下图所示。

5月1日线网各站客流(圆的面积越大代表客流越多)

  “五一”小长假期间,贵阳地铁总体运营秩序平稳,开行载客列车共2770列次,列车正点率99.96%,运行图兑现率100%,关键指标优于国家有关标准。2号线开通后,服务热线共受理乘客热线事务594件,其中帮助寻找失物49件,致电表扬13件,得到了广大乘客的一致认可。

5月4日在喷水池站换乘通道熙熙攘攘的乘客

  “五一”期间客流连破纪录的背后,有三千名平均年龄25岁的贵阳轨道新青年,默默守护75.6公里地铁路途,用行动点燃奋斗的青春梦想。让我们来看看几个岗位忙碌的身影。

1号线贵阳北站的客流引导

党员到车站开展志愿服务

控制中心调度员:地铁运营的“指挥官”

  这是一个神秘的幕后“组织”,全年365天每天24小时,他们都在860平米的贵阳地铁“最强大脑”——1、2号线控制中心每天指挥着数十个专业、75.7公里线路、55座车站、550余列次电客车的安全准点运营。高度集中、头脑冷静、思路清晰、处置果决,他们的每一条调度命令、每一个设备操作都关乎着行车的安全、平稳。应对五一客流冲击和运营突发事件,本就只有十几分钟的晚餐时间常常来不及吃一口,组织起点站提前发车,客流大站延长停站时间,指挥司机、车站、检修人员迅速出击、协调动作。有他们在,总能第一时间化“紧急”于“有序”,这群年轻的地铁指挥官在幕后默默守护着乘客的每一路平安! 

 服务热线客服人员:地铁运营的“百事通”

  “2号线开通了吗?”  “我视力有障碍,能不能提供帮助?”  “我的卡包落在了列车上怎么办?能帮我找一下吗?”  “从贵阳北站去龙洞堡机场怎么换乘?大约多少时间?”  ……  贵阳轨道服务热线作为地铁的“百科全书”,在五一前就做好了充足准备。新的乘车规定、升级的服务措施、车站及周边环境……所有信息她们都第一时间掌握,熟记于心。尽管在电话里您看不到她们的表情,她们却时刻保持微笑服务。也许会有委屈,有时也被刁难,但她们始终拿出百分之百的热情,为乘客解决实际出行问题,在乘客焦急忙慌时送去一丝夏日清凉。  

电客车司机:地铁运营的“独行侠”

  他们天未亮,已着装整洁,蓄势待发;夜以黑,仍未停歇,坚守岗位。驾驶着“爱车”,穿梭在寂静昏暗的隧道中,穿梭于贵阳的东西南北,同一套动作,每天重复上千遍,练就了“四两拨千斤”的手指武功,独自一个人忍受着幽闭昏暗的环境,重复着各种外人看不懂的“手指口呼”。五一期间的每一天,他们开行地铁列车累计里程约12万车公里,相当于一天就绕地球赤道跑了3圈。  

车站工作人员:地铁运营的“导向标”

  在地铁运营里,他们是复合型人才,扛得起东西、算得了帐款、管得住醉汉、能对付流氓。他们在车站第一线服务往来穿梭的乘客,不管是拥挤的早晚高峰还是乘客稀少的低峰,无论您在哪里,只要找到车站人员,他们都将竭诚为您服务。

  这个五一,“安全精准、温情服务”的正能量故事就不断在车站上演。4月30日,林城西路站耄耋之年老人突发高血压,车站人员暖心陪护直至老人家属到来将老人接走;5月1日,中山西路站男乘客因天气炎热导致低血糖晕倒,车站人员第一时间为其送去糖果和温水;5月5日,返程高峰开启,贵阳北站几度启动一级客流控制,车站安排专人卡控关键点、加强购票引导、增加预制票点启动人工售票、增加人工广播提示,确保乘客安全有序出行。  

检修人员:地铁运营的“医护者”

  通信、信号、工建、供电、机电、车辆、AFC……数十个专业工种,成千上万的设备设施。为确保五一期间1、2号线设备设施安全、高效运作,每天午夜当熙熙攘攘的车站归于平静后,各检修专业组织“贵阳地铁青年先锋岗”切实为群众办实事,他们提着沉重的工具包、抬起精密的仪器,奔波在我们看不到的地铁线路、车站、场段的每一个角落里,在客流大站增设出行通道闸机,对车辆、供电、电扶梯等设备设施“问诊把脉”,以“安全精准、温情服务”迎接来自五湖四海的乘客朋友。

来源 贵阳地铁

编辑 韦一茜

编审 杨仪 李劼