曹爽 川报观察记者 袁敏
为党政干部讲述港珠澳大桥的奇迹如何创造、实地走访重点交通项目建设现场……1月11日，港珠澳大桥总设计师孟凡超再回家乡遂宁，全天的行程被安排得满满当当。孟凡超说，十分愿意投入到家乡桥梁工程建设中，愿为家乡交通发展贡献更多力量。
1月11日，在遂宁涪江六桥设计选址现场，孟凡超（中）与家乡建设者们交流着大桥的建设。
现场支招家乡大桥建设
遂宁涪江六桥的建设，是孟凡超对家乡交通发展最大的牵挂。
结束与遂宁290余名党政干部的集中交流后，孟凡超便同遂宁交通运输局等本地团队一道，前往涪江六桥项目的设计选址现场。
涪江六桥横跨涪江遂宁市城区上游江段，将是遂宁首座跨江斜拉桥，被列为市城区缓堵保畅的重大交通项目。大桥设计全长2.86公里，主桥为单塔双索面斜拉桥，双向6车道。
在大桥设计选址的左右两岸，孟凡超查勘现场地质环境，对照设计图纸详细询问工程细节。“桥梁建设，前期设计是关键。”孟凡超现场建言，涪江六桥的建设应充分结合两岸城区规划和总体设计，在不破坏原有地貌和环境下，按照高质量发展的要求，把大桥建设成为集标志性、文化性、景观性于一体，并能很好服务城市发展的综合性建筑。
大桥的文化性是孟凡超关注的重点。孟凡超介绍，在港珠澳大桥建设中，大桥的文化元素得意充分彰显。桥岛隧形似珠链碧玉，寓意粤港澳三地珠联璧合，而桥塔上的中国结，又很好地寓意了粤港澳三地的通力合作。“新建的涪江六桥，应该融入丰富的地方文化元素，打造成为遂宁重要的文化地标。”
1月11日，孟凡超与遂宁党政干部集中交流。
推广港珠澳大桥实践成果
从勘察设计到施工建设，孟凡超用职业生涯中的宝贵15年陪伴着港珠澳大桥的一路成长。辛苦哺育的“孩子”已经长大，今年，孟凡超也将迎来自己的退休时间。
孟凡超说，自己并不会离开这份热爱的事业，“除了积极介入家乡遂宁的重大桥梁工程设计建设，还有更多有意义的事在等着自己。”交通建设领域“通用图”的研发，便是孟凡超和团队正全力推动的重点工作。
港珠澳大桥在设计、建设过程中所积淀的宝贵经验如何实现转化，如何让这些实践成果得以广泛地推广应用？“先进的理念和最新的成果没有得到很好的推广应用，将是交通建设领域的一大损失。”孟凡超说，最快在今年二三月份，其团队就将发布适应各种桥梁结构、各种等级公路、各种地形条件的设计施工“通用图”，并陆续建立起交通建设领域较为完备的“通用图”技术成果体系。
1月11日，孟凡超在家乡遂宁接受媒体采访。
“如何推动交通建设领域的高质量发展？还需要更大力度地推动标准化设计和标准化建设。”孟凡超说。
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