川报观察记者 张明海

1月4日，在成都市当日召开的天府绿道建设工作推进会上，戴德梁行发布天府绿道项目已建成区域综合评估报告。评估结果显示：成都天府绿道正改变成都城乡发展传统圈层机构，在绿化廊道的密度方面，现成都中心城区绿化廊道密度为0.41，规划廊道密度达1.18，远超北京、上海。

2017年，成都市全面启动了天府绿道体系建设，目前全市绿道已开工逾一年时间，取得了阶段性成果。为了解已建成区域的综合价值，市建委委托戴德梁行开展了天府绿道项目已建成区域综合评估工作。评估采用定量与定性相结合的方法，收集统计数据、调研结果、访谈记录、观察日制等资料，对绿道功能价值、区域促进价值、城市品牌价值三大价值进行评估。

评估结果显示：成都天府绿道已建成区域综合价值得分70.19，绿道功能价值和城市品牌价值表现相对较好，分别为72.55和74，区域促进价值初现利好，发展潜力巨大。

特别是在城市品牌价值方面，数据显示，市民满意度权重占比最大，其次是绿道关注度表现较好；文化传播正在大力推进。天府绿道带动了绿道及周边区域的旅游发展，推动了天府文化的传播提升了成都市的软实力。据调研反映，受访市民对天府绿道的满意度较高。

戴德梁行相关负责人表示，成都天府绿道已经融合了文体旅商农的形态，天府绿道突破了1.0慢行系统，2.0绿色开放空间的格局，是3.0拥有自身造血的体系。同时，天府绿道打破了成都传统的圈层发展结构，有利于带动乡村振兴及区域的协调发展。“调查结果显示，绿道建设提升了空间可达性和景观条件，改善了周边居住环境。同时，在建设进程中，社会资本参与率已达41%，随着一二级驿站招商政策的落地社会资本参与密度将持续提升，区域联动效果将更加明显。”

报告同时指出：虽然天府绿道打造拥有自身造血功能的创新发展模式，进一步促进了城市经济发展。但，文旅体商农融合和房地产增值表现相对较好，未来绿道在区域协同方面还有很大的发展空间。

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