川报观察记者 王眉灵
今天，成自高铁正式开工，我省首条时速350公里的高速铁路成自宜高铁全线开工。这意味着，2023年，从成都出发，理论上半小时就能飙拢自贡吃鲜椒兔、看灯会了。
说到高铁，大家最为关心的莫过于路线怎么走。
川观妹提前打探得知，成自宜高铁全线共设11个车站，分别是成都东站、成都天府站、天府机场站、资阳西站、资中西站、威远站及自贡东站、邓关站、大观站、临港站、宜宾东站，除成都东站是既有车站外，其余车站均为新建。
成自宜高铁共分为两段。
成都到自贡段是今天开工的成自高铁，这段长约176.9公里。在成自段已经有一部分于2017年开建，就是长约7.84公里的天府机场段，它从天府国际机场航站楼下面穿过，以后，坐高铁去赶飞机是分分钟的事。
另一段是自贡到宜宾段，这一段与川南城际铁路的自宜段并线。在自宜段也有一段先期开建，是2018年底开工的宜宾临港长江大桥，这座大桥是全线的控制性工程，有两个世界之最——世界跨度最大的公铁两用钢箱梁斜拉桥、世界宽度最大的公铁两用桥，今后，蓉昆高铁、渝昆高铁在这座桥上并行！
未来，通过成自宜高铁，可以全程350公里时速飙拢昆明——成自宜高铁在宜宾与渝昆铁路相交后并线，在建的渝昆铁路是一条全程时速350公里的高铁，因此可形成从成都至昆明的350公里时速高铁大通道，预计长760余公里。按照理论时速来算，3个多小时就能飙拢昆明，比现在最快的成都到昆明动车要省时一半。到四季如春的昆明赏花、游湖、喂鸽子，so easy！
通过成自宜高铁，还可以快捷地抵达北部湾经济区、粤港澳大湾区——成自宜高铁在宜宾与成贵铁路衔接，通过成贵铁路抵达贵阳，并入全国高铁网，进而快速南下，直至通江达海。成贵铁路预计今年就将全线开通，4年后，等成自宜高铁建成，就可以一路向南，到广州看“小蛮腰”、到港澳买买买了！
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