川观新闻记者 袁城霖

记者11月14日从达州市交通运输局获悉,南充至大竹高速公路项目建设动员会日前在达州市大竹县庙坝镇举行,拉开了这条双向六车道设计、四川东向进出川大通道建设的序幕。

南充至大竹高速公路是《四川省高速公路网布局规划(2022—2035 年)》确定的44条联络线之一,也是四川东向进出川通道的关键组成部分。项目起于南充市高坪区胜观镇接G42沪蓉高速,止于达州市大竹县庙坝镇牌坊枢纽,顺接在建的大竹至垫江高速,并通过十字枢纽连接G65包茂高速。

南充至大竹高速公路走向示意图。

项目路线全长约77.24公里,途经三市五县(区),即南充市高坪区、蓬安县,广安市广安区,达州市渠县、大竹县,其中达州段28.7公里。全线采用双向六车道高速公路技术标准新建,路基宽度33.5米,设计速度100公里/小时,共设置互通10处,其中枢纽互通4处、一般互通6处,服务区2处,建设工期4.5年。

项目建成后,南充至大竹通行时间将压缩至40分钟左右,有效缓解G42沪蓉、G5515张南高速的车流压力,补齐川东北路网短板,打通南充、广安、达州组团发展的交通瓶颈,进一步强化川东北东向出川通行能力,辐射沿线千万群众。