10月24日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，西安至重庆高速铁路康渝段城口任河特大桥顺利实现全桥合龙，为全线如期通车奠定了坚实基础。

城口任河特大桥全长1180.52米，最大跨径164米，最大墩高达132米，该桥梁连接城口车站，横跨城口县城城区，为最大限度减少噪音污染，采用了桥梁与声屏障一体化设计，这是全国高铁设计的首次尝试。

西渝高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中京昆通道、包（银）海通道的重要组成部分。线路正线全长约739公里，分西安至安康、安康至重庆（康渝段）两段实施建设，并同步建设全长约90公里的樊哙经开州至万州连接线。

目前，西渝高铁康渝段建设整体全面进入无砟轨道施工、站房建设及四电工程安装等剩余工程的关键攻坚阶段。西渝高铁建成通车后，将与成渝高铁、郑渝高铁、渝昆高铁等多条干线铁路互联互通，进一步完善中西部地区高速铁路路网结构，极大便利沿线群众出行。

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