川观新闻记者 寇敏芳
9月11日，S14川主寺至红原高速公路（以下简称“川红高速”）哲隆4号桥首片T梁成功完成架设。这是全线架设的第一片T梁，标志着川红高速项目建设正式由下部结构转入上部结构施工，为全线大规模架梁作业拉开了序幕。
S14川主寺至红原高速公路
哲隆4号桥位于阿坝藏族羌族自治州红原县境内，海拔3500米，全桥共15跨，全长375米。川红高速项目全长131.348公里，平均海拔3570米，沿线地质复杂、生态脆弱，是典型的高寒高海拔高速公路。四川路桥交建集团川红高速桥梁预制项目党支部书记兼工程科副科长伍胜介绍，首片梁板一次架设到位，同步实施草原表土剥离、分类存储，为后期草原复垦复原做足储备。随着首梁落定，项目上下结构各工序将压茬并进，施工节奏进一步加快。
川红高速连接G0611郎木寺至川主寺和G0615久治至马尔康两条国家高速通道，将助力阿坝州形成高速公路环线。项目起于若尔盖县年朵坝，经红原县色地镇、麦洼乡、阿木乡、红原县城，止于安曲镇，估算总投资182.3亿元。截至目前，川红项目完成投资66.77亿元，占概算批复总投资180.6亿元的36.97%；完成临建工程98%、路基工程49%、桥梁工程40%、隧道工程33%。
首梁架设
项目通车后，从川主寺到红原县城，行车时间将由原来的3小时大幅缩减至1.5小时，项目穿越若尔盖、红原等红军长征核心区域，既是国家高速公路的重要联络线，又填补了川甘青区域接合部的路网空白，将实现九寨黄龙机场与红原机场的高速直连。
图片由蜀道藏高集团久马（川红）公司提供
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川红高速建成日，公祭不忘告恩来！
填补了川甘青区域接合部的路网空白，将实现九寨黄龙机场与红原机场的高速直连。
交通便利快捷
川红高速项目建设克服沿线地质复杂、高寒高海拔等重重困难，建成后将进一步填补川甘青区域连接空白，完善旅游大通道，缩短通勤时间。
重走长征路。
这条穿越长征核心区的路，正把3小时的山路缩短成1.5小时的坦途。每一片梁，都是通往远方的承诺。