川观新闻记者 寇敏芳
8月6日，记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，西安至重庆高速铁路（以下简称“西渝高铁”）广安东站主体结构完工，正式转入装饰装修与设备安装阶段，为西渝高铁按期通车奠定了基础。
建设中的广安东站
广安东站坐落于广安市华蓥市明月镇，为西渝高铁康渝段新建中间站，也是衔接南充至广安高铁的重要交通枢纽。车站站房建筑面积3.35万平方米，布设3台7线，最高可容纳2000人同步候车。车站以“潮涌渠江、风起广安”为设计主题，深度融合广安红色文化与川东山水风貌，屋面采用大跨度网架结构打造流畅波浪造型，外立面渐变玻璃幕墙模拟渠江流水形态，站内配套高架候车层、地面进出通道、地下换乘廊道，同步建设公交、出租、社会车辆停车区域，可实现公铁无缝衔接、多元便捷换乘。
建设中的广安东站
广安东站的屋盖钢结构网架为全站建筑核心亮点。它采用大跨度焊接球节点网架体系，全长265米、宽141米，覆盖面积超过2.4万平方米，相当于三个标准足球场拼在一起，最大提升高度13米，整体施工难度极大。
建设中的广安东站
为了拿下这个难题，中铁八局项目团队设计出“地面拼好、整体抬升”的方案，先在平地上像搭巨型积木一样分片组装，再用28个液压提升器同步发力，把整张网架稳稳“拎”到半空，再精准对位焊接。同时，他们用BIM技术在电脑里先做了一场“三维彩排”，实现数字化、精细化管控。
建设中的广安东站
西渝高铁分西安至安康、安康至重庆两段建设，其中安康至重庆段正线全长478公里，线路起自安康西站，途经陕西省安康市、重庆市城口县、四川省达州市与广安市、重庆市合川区、北碚区，最终接入重庆西站。
京昆高速铁路西昆有限公司达州指挥部党支部书记姚云晓介绍，目前，西渝高铁安康至重庆段建设全速推进，全线已贯通隧道62座，完成219座桥梁下部结构施工，工程整体全面进入无砟轨道铺设、站房装修及四电设备安装的关键攻坚阶段。
建设中的广安东站
图片由京昆高速铁路西昆有限公司提供
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“地面拼装、整体抬升”，西渝高铁广安东站以“潮涌渠江”之姿惊艳亮相，更以数字化施工攻克大跨度网架难题。从土建完工到转入装修，每一处精工细作都在加速“公铁无缝衔接”的便捷未来，为这条连接秦巴与成渝的动脉注入强劲动能，期待早日通车！
“地面拼装、整体抬升”，2.4万平方米的网架如巨翼舒展，不仅见证了“大国工匠”的硬核实力，更以“潮涌渠江”的设计美学点亮川东山水。西渝高铁广安东站华丽转身，加速织密西部交通网，期待早日通车，让“红色广安”与山水美景加速融入全国高铁版图！🚄✨
高铁一通，不管是北上还是南下，广安人都能轻松实现“双城生活”，周末去重庆逛个街，晚上再回广安睡觉，安逸！
“潮涌渠江、风起广安”，流畅的波浪屋面、模拟渠江流水的渐变玻璃幕墙，让这座车站不仅是交通枢纽，更是广安的新地标。未来，这里将迎送八方来客，让更多人走进广安，感受这座城市的奋进与包容。