川观新闻记者 寇敏芳

4月29日，岷江老木孔航电枢纽工程右岸10孔泄洪冲沙闸金结安装及调试圆满收官，标志着该枢纽工程建设在金结安装方面取得重大突破，全力冲刺2026年底船闸通航目标。

岷江老木孔航电枢纽工程右岸10孔泄洪冲沙闸金结安装及调试圆满收官

据了解，此次安装的单扇弧形工作闸门宽20米、高16.5米，设计水头16米，单扇重量达370吨，是国内宽度排名前三的弧形工作闸门。右岸10孔泄洪冲沙闸金结安装关乎度汛安全，是“二期二枯”阶段性工程建设中的核心重难点任务。

据介绍，该项施工面临三大挑战：弧形闸门及液压启闭机结构复杂、安装精度要求高；单件吊装体量大、作业空间受限；多工序交叉作业、安全风险高。

面对困难，老木孔分公司坚持“方案先行、安全严控、协同高效”原则，以“开局即冲刺”的奋进姿态，协同参建单位采取三项关键举措，高质量完成金结安装任务。

一是优化施工工艺，实现同步施工。通过现场跟踪测量和模拟试验，在闸墩横向锚索张拉后即进行弧门支铰固定螺杆安装，有效节约工期。二是组织不间断作业，抢抓度汛窗口，闸门焊接24小时连续作业，确保关键节点按期推进。三是严守安全底线，保障工程质量。针对吊装、焊接、高空作业等环节实施全过程管控，实现安装过程“零事故、零返工”。

老木孔航电枢纽是岷江港航电综合开发的首级枢纽，以航运为主，兼具发电、防洪、供水及灌溉等功能。岷江港航电综合开发项目建成后，将形成162公里三级航道，可常年通行1000吨级船舶，打造岷江水上“高速公路”。

图片由四川省港投集团提供

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