长江入海口的货轮如往常般穿梭，而江面之下89米深处，高铁以设计时速350公里穿越长江。这不是想象，而是沪渝蓉高铁崇太长江隧道的真实未来。
作为“十五五”重大工程——沿江高铁的标志性项目，崇太长江隧道全长约14.25公里，其中盾构段约13.2公里，采用单洞双线设计，是目前世界最大直径的高铁越江隧道。更令人惊叹的是，它将在长江水下89米的最深处穿越，一举刷新长江水下高铁隧道埋深纪录。
本期灵感中国，带你用3分钟，解锁长江江底超级隧道的硬核实力！
《灵感中国Inspiration》是由四川日报报业集团打造的国际传播视频栏目。栏目定位于海内外“Z世代”群体，面向全球探索、发现、挖掘、传播古蜀文化、旅游地理、川菜美食、动漫网游、国潮中医、现代艺术、科幻传奇等中国名片。
制片人：谭江琦 钟莉
本期监制：李旭 邓翔沣
栏目统筹：汤晨 赵雨祺
编导：王洪斌 黄芯瑜 向茂槐 舒俊瑜 江昱霖
视频：袁一瑗 周晓凤 曹菲 刘微 罗一致 赵长海 张渊 冯子宸 彭雨田 刘承源
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“可上九天揽月，可下五洋捉鳖！”长江水下，89米开高铁，这就是中国智慧，中国力量！坚持科技创新，不断创造奇迹，助力交通运输，促进经济发展，造福人民群众！
江底“穿针”引巨龙，89米深处写中国深度。世界之最，非“崇”莫属！这波操作，我给满分，毕竟“沪”上添花，“隧”心所欲。
沿江高铁的标志性项目！👍👍
超级工程比比皆是
告别绕行，告别拥堵！沪渝蓉高铁崇太长江隧道，以世界之最的规格，将天堑变通途。这不仅是混凝土与钢铁的碰撞，更是我们用硬核实力书写中国基建的新传奇！
不错