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成渝中线高铁在建高铁站
成都站
迎来建设新进展
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连日来，作为成渝中线高铁核心始发终到站，成都站扩能改造工程正与主线建设同频共振，目前整体进度已完成70%以上，各项关键节点施工稳步推进，为工程按期建成投用筑牢基础。
当前，成都站扩能改造工程已进入第三阶段站台层和高架层主体结构施工。据介绍，截至目前，成都站扩能改造工程北站房屋面钢构及1至8道金属屋面主次檩条已全部安装完成，地下40米深处的地铁18号线土方开挖完成80%。
根据规划，改造升级后的成都站站场规模将由6台12线拓展至10台18线，站房面积达8万平方米。作为西南区域铁路枢纽核心项目、成都“四主三辅”客站布局的关键一环，项目将高效整合高铁、市域铁路、地铁1号线、7号线、18号线及公交等多元交通方式，实现“立体交叉零换乘”，大幅提升旅客出行便捷度。
待成都站工程全面竣工投用后，将进一步服务国家发展战略，完善全国综合立体交通网，有力提升区域中心城市功能，为成渝地区双城经济圈建设注入强劲动能。
图为车站效果图
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。
成渝中线高铁建成通车后，将与多条已建和在建线路互联互通，进一步压缩成渝两地旅行时间，完善成渝地区路网结构，为沿线群众出行提供极大便利，对助力成渝地区双城经济圈建设、推动西部大开发新格局形成具有重要意义。
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成都站，正在上演一出 “边回忆青春，边冲向未来” 的双线叙事！这座见证城市变迁的交通枢纽，正在以扎实的进度向全新形象迈进。为1500余名日夜奋战的建设者点赞。2027，成都站见！
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