新闻两点论 陈艾婧

节假日出门,停车最难。为有效缓解这一难题,方便群众出行,江西、广东等多地在春节前公布公共停车位、行政机关内部停车场向社会开放的消息。消息一出,游客的车还没停过来,网友的好评先刷屏了。

事实上,政府机关开放停车场并非新鲜事。近年来,川渝、云南等地纷纷出台鼓励政府机关停车场错峰免费开放的政策,推动共享停车从个别尝试走向制度探索。但在春节这样的公共假期,机关大院主动“拆墙让车”,意义被进一步放大。

停车难,往往是文旅体验的“第一道坎”。当游客满怀期待抵达目的地,却到处兜转找不到车位,再好的风景也要打折扣。机关大院停车场开放,则精准回应这一民生痛点,将传统上带有距离感的大院转化为共享资源,不仅缓解了节日期间的停车压力,更促进了公共空间的社会化利用。

而这扇大门的敞开,远不止腾出车位那么简单。当政府愿意腾出院落、让出资源,对游客来说,无论需不需要停车,都会体验到一种“与我有关”的被尊重感,让一座城市的诚意有了可感知的落点,传递出“这里不仅有风景,更有温情”的信号。

政府用行动说“欢迎”,老百姓自然用脚步回复“满意”。说到底,城市文旅竞争力的比拼,正从硬件设施的“高大全”,转向服务温度的“精细暖”。谁能在细节处让游客感到被善待,谁就能在“拼文旅”的赛道上赢得口碑长红。

我们期待这样的“共享”举措多多益善,更希望这样的“开门”姿态从节日走向日常。但要让“拆墙”从临时举措走向制度安排,还需做好精细文章。如何平衡开放与安全?如何兼顾便民与秩序?如何让成本可负担、模式可持续?这些问号,需要管理智慧来拉直。但至少方向是明确的:推动政府资源适度社会化利用,不仅是解决民生难题的权宜之计,更是建设服务型政府的长远之策。

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