欧洲打造本土电池产业，梦想破灭！
当地时间3月12日，欧洲最大电池企业、瑞典动力电池公司Northvolt在官网宣布，因公司现金耗尽，已在瑞典申请破产。有分析称，这一声明也意味着欧洲打造本土电池产业梦想的破灭。
Northvolt12日表示，尽管寻求了所有可用的方案来磋商和实施财务重组，包括在美国进行破产保护重组程序；尽管贷款人和主要交易方提供了流动性支持，但公司仍无法获得必要的财务条件以目前的形式继续运营。
据最新披露的文件显示，截至1月31日，Northvolt旗下9家关联企业在破产程序中的债务总额已突破80亿美元大关。这是瑞典企业历史上规模最大的破产案之一，也是自10多年前萨博汽车破产以来最引人注目的破产案。
图源：Northvolt官网
Northvolt成立于2016年，被业内称为欧洲“电池一哥”，其投资方包括贝莱德、高盛、大众汽车集团等知名机构和汽车制造商，累计获得的融资金额超过百亿美元。此外，公司还曾手握多家跨国汽车制造商的巨额订单。Northvolt曾透露，公司需要扩大生产规模，以交付来自宝马、沃尔沃、大众汽车集团等主要客户总计550亿美元的订单。
不过，由于产品无法按时交付，去年6月，宝马取消了与Northvolt价值20亿美元（约合141亿元人民币）的电芯采购合同，转而将该笔订单交给韩国的电池生产商三星SDI。
去年9月，Northvolt正式宣布大规模裁员，计划在其瑞典基地裁员1600人，约占公司全球员工总数的五分之一。去年11月，Northvolt在美国申请破产保护，将根据破产法第11章寻求重组。
近年来，全球主要市场都出台了各种各样的措施来实现电池的本土化供应，但欧美地区的锂离子电池本土化制造遇到了很多困难。除Northvolt之外，从2023年开始，多家欧洲电池企业宣告破产，包括Britishvolt、AMTE Power等。
根据SNE Research公布的2024年全球动力电池销售数据，2024年，中国厂商在全球动力电池市场中的份额进一步提升至67.1%，与2023年的63.4%相比，提升了3.7个百分比，其中，市占率在2024年进一步提升的中国动力电池厂商包括宁德时代（300750）、比亚迪（002594）、国轩高科（002074）、欣旺达（300207）。
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编辑：陈婧琳 校对：朱双健 关注↓↓↓
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