1月14日,山东省交通运输厅召开全省交通运输工作会议。记者从会上获悉,2025年山东将持续保持交通投资高位运行,确保完成投资2500亿元。
在沿海港口方面,山东将加快推进日照港转型升级等项目,建成董家口港投万邦矿石码头工程等项目,新增港口通过能力1700万吨。沿海港口货物吞吐量突破21亿吨。
在内河水运方面,加快实施京杭运河柳长河段航道升级工程等项目,年底高等级航道里程超过500公里。小清河在做好腹地挖潜、航线开发、货源外拓基础上,积极推进仓储物流、加工、贸易、铁路集疏运等工作,尽快形成综合效益。
在积极构建国际物流大通道上,以山东世界级海洋港口群为龙头引领,着力推进沿黄流域交通基础设施“硬联通”,推动运输服务、通关便利等“软联通”,努力打造连接沿黄城市群、东联日韩、西接亚欧的沿黄陆海大通道。要加强与沿黄省区协同联动,协商合作、共谋发展。进一步织密东南亚、欧美等海运航线和国际航空货运网络,2025年力争新增10条外贸航线、4个内陆港。着力完善外贸“新三样”国际物流服务保障体系。加快建设济南、青岛中欧班列集结中心,推动中欧班列扩量增效,年底力争累计突破1.4万列等。
此外,山东还将深入推进2024年以来新获批的港口功能优化提升等17项试点任务,高标准同步推进山东客货邮融合发展、智慧数字物流、内河航运、海河联运等工作,全面形成山东综合交通整体竞争优势。
据悉,2024年山东综合交通投资完成3252亿元,综合立体交通网建设全面提速。其中山东沿海港口货物吞吐量突破20亿吨,稳居全国第一位,集装箱吞吐量超过4500万标箱;内河港口货物吞吐量突破1.2亿吨。沿海港口集装箱海铁联运量达到420万标箱,连续十年居全国第一。
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2024年12月
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来源:中国水运网
作者:全媒记者 马榕蔚 张伟
责编:缪世雄
审核:洪波
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