川观新闻记者 兰珍 文/图

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川青线黄龙九寨站


“哇哦……”刚刚走下动车,足足5秒钟,69岁的夏明远深吸一口冷空气,高呼了一声“畅快”!蓝天白云下,温暖的阳光透过车站顶棚间隙照在他身上,高原的严寒还是让他打哆嗦,冷风直往脖子里钻。打开手提包,夏明远掏出厚围巾,脖子上绕了两圈系上。

1月14日是2025年春运首日,黄龙九寨站也迎来首个春运。

中午12点30分,夏明远和10位老朋友组成的“65+”旅游团,乘坐C5792次列车顺利到达黄龙九寨站。这支团队成员年龄都大于65岁。

“65+”旅行团成员。

虽然是大中午,站台的温度只有0摄氏度,“九寨沟冰雪世界,温度更低。”夏明远提醒。这一次,“65+”旅游团要在黄龙九寨玩3天,好好感受一番川西版“冰雪大世界”。

夏明远是重庆人,退休后经常和同龄朋友组队出游。“我上一次到九寨沟旅行要追溯到37年前,那会儿是7月夏天。”夏明远回忆,那次去九寨沟坐大巴车,摇摇晃晃,路上就行驶了2天,中途还在松潘花3元住宿一晚。对比如今坐动车2个多小时,他直言现在是新式的“直达快享”。

“65+”旅游团的袁英是老成都人,经常跟朋友推荐四川美景,对她来说,九寨沟可以“闭眼冲”。“我去九寨沟7次了,以往都是自驾,去年8月川青铁路镇江关至黄胜关段开通运营,就转为动车出行。”看过九寨沟夏天清澈的水、秋天绚丽的彩林,这次特意和朋友一起在冬天再去一次,就是想感受茫茫冰雪。

“65+”旅行团下车。

今天一早,袁英到达成都东站,队友坐高铁、乘飞机从四面八方赶来,大家统一集合后,再一起坐动车出发。这次冰雪之旅,团队商量了半个月,好不容易才把时间凑上。

同行的付翠荣和王郑民老两口是新加入的成员,两人年过古稀,以往旅行都是报团。这次能和老朋友一起游玩,王郑民格外兴奋,刚走出车站,就忙不迭让老伴儿拍照,看到出站口石墩边凝冻的冰块,还忍不住上前抓了一把。

王郑民是黑龙江双鸭山人,十年前来成都照顾孙女,便在成都定居。他笑称自己是“新时代移民”。前年,王郑民老家的朋友冬天去了一次九寨沟,在雪花挂满枝头的栈道拍了很多照,着实让他眼馋,“我也想感受一下南北方的雪有何不同。”自从来了成都,他已经很多年没有看到大雪纷飞、银装素裹的样子。为了这次冰雪之旅,他特意做了准备。王郑民扯了扯新衣服的毛领子,“这是特意买的保暖的外套”;再指指脚下的毛皮鞋,把鞋底往上,纹路纵深,“防冰防滑的”;又揭开保温杯,里面泡的黑乎乎的中药,还扎实灌了几口,“预防高反的药”。

出站搭扶梯去乘车,见到扶梯外廓上挂起了红灯笼和中国结,“65+”旅游团又拍了几张合照。听到接驳车司机叫喊,一群人加快了步伐,“今天人多,要赶紧找个靠前的位置。”袁英忙招呼大家上车买票。

旅客排队乘坐接驳大巴。

“65+”旅游团是黄龙九寨站春运首日迎接的第4批到站旅客。一拨又一拨的行人往来,车站广场川流不息。

目前,黄龙九寨车站开行19列动车组,14日当日迎接服务旅客9500余人。数据显示,2025年1月1日至1月13日,九寨沟进沟游客较2024年同期增长54000多人,同比增长182.5%。

“九寨沟冰雪旅游开启,最近乘车旅客明显较12月增加了20%。”黄龙九寨车站站长郭琦表示,春运期间,预计松潘、黄龙九寨两站日均服务旅客将达18000余人。车站会根据客流变化和车票预售情况,精准实施“一日一图”,在川青铁路做好运力梯次动态投放。

黄龙九寨站广场上的旅客。