川观新闻记者 杨艺茂
2025是“十四五”规划收官之年，围绕省委省政府赋予的“三大使命任务”，乐山如何瞄准“工业强市，文旅兴市”突围崛起？按照乐山市委“节奏更快、效率更高、质量更优”工作要求，又将在哪些方面提速晋位，为乐山现代化建设书写新篇章？
1月3日，乐山市第八届人民代表大会第六次会议开幕，政府工作报告（以下简称“报告”）明确了突围路径。
谋新局
加快构建“241”现代化产业体系
新年伊始，光启技术股份有限公司宣布将在乐山市设立国际总部、建设先进低空无人机产业链总部项目、打造低空产业集聚区。在取得厂房使用权之日起6个月内，将建成相关生产线并投产。
企业的选择，与乐山发展方向不谋而合。报告指出，将加快打造具有国际竞争力的中国绿色硅谷，着力培育壮大先进制造业集群，将加快构建“241”现代化产业体系，全面打牢工业强市的“四梁八柱”。包括低空经济在内的先进制造业是重要板块。
“目标明确，措施务实，干劲倍增。”听完报告，乐山市人大代表、夹江县长张毅说，机遇和挑战并存，夹江将强链发展核技术应用及核能装备重大支撑产业，支持新型建材企业通过智改数转、大规模设备更新等方式开展绿色化、智能化改造，确保兴宇航先进材料智能制造项目年内竣工投产。
产业是立市之本、强市之基。利用建圈强链，乐山不断为壮大先进制造业集群注入动能。报告中释放出强烈信号：落实重点产业链建圈强链机制，力争规模以上工业总产值突破2000亿元。其中将推动绿色化工倍增发展，拓展硅氟化工新材料新能源领域。围绕“堆、源、素、药”沿链补链，促进中核同辐密封放射源等项目投产，争创国家医用同位素示范中心。全力抢跑低空经济、新型储能及氢能等新赛道，突破发展一批新兴产业集群。
全力以赴拼经济搞建设，乐山鲜明提出要工业挑大梁，制造业扛大旗。
发展先进制造业，要下好科技创新“先手棋”。乐山将梯度培育创新型企业，实施规上企业研发机构全覆盖建设三年行动，携手成都共建省晶硅光伏产业创新中心，积极争取国省创新平台分支机构在乐布局。同时加强院地企战略合作，推进知识产权金融生态示范建设，支持壮大耐心资本，促进科技成果高效转化。
“下好科技创新‘先手棋’、提升先进制造‘支撑力’，这为企业高质量发展指明了方向。”杨荣成代表表示，荣成气体将不断探索绿色发展新模式，推动数字技术与实体制造业深度融合，引入智能化控制系统，提升制氧的自动化水平，走出一条绿色、清洁、低碳、可持续发展的绿色高效发展之路。
强融合
“文旅+百业”和“百业+文旅”双向赋能
与加快打造享誉全球的世界重要旅游目的地一样，文旅融合、文旅提质被反复提及。
“以沫若文化为例，核心元素旅游景点规模小、特色少且缺乏吸引力。”陈为波委员谈到，可以通过影视展播、学术交流、图书发行等方式，在更高维度、更广领域、更多场景扩大传播效能，开发独具特色的沫若文化IP，使沫若文化“亮起来”“火起来，加快把文化资源优势转化为文旅产业发展优势。
文旅提质是提速晋位的重要一环。报告提到，乐山将支持峨眉山、乐山大佛景区培育建设世界级旅游景区，争创国省文旅品牌5个以上，加快乐山市市中区—峨眉山市国家文旅产业融合发展示范区建设，培育演唱会、音乐节、体育赛事等，实施促进入境游行动，提升外国游客来乐便捷度。
文旅提质，需要系统思维。报告中指出，加快构建优质高效服务业新体系，推动“美食+”全链融合，推动现代金融、科技信息等生产性服务业专业化高端化发展，推动生活性服务业品质化多样化升级，让居民足不出“圈”、“近”享便利生活。
“城市建设和服务提升应与城市功能、历史文化相契合。”谯瑛代表建议，大家齐心协力推动城市扩容提质，共建闻者向往、来者依恋、居者自豪的幸福美丽嘉州。
促开放
打造全省重要的区域交通物流枢纽
开放程度决定发展高度。省委赋予乐山打造全省重要的区域交通物流枢纽的重任。内外畅联，需要步步跨越。
“希望加强交通外循环，推进成乐高速杨湾互通及连接线、天眉乐高速牟子互通和连接线等交通项目建设，丰富绕城高速与主城区道路连接‘触点’。”韦晓林委员认为，主动融入国省开放大局，方可开辟乐山发展新空间。
报告也提到，协调推进渝自（乐）雅铁路、乐宜铁路规划研究，力促高铁乐山站改扩建项目开工，定制增开乐山至北京动车组。推动成峨高速开工，加快天眉乐、资乐高速建设，力争乐西高速全线贯通。
不止地面，还有天上和水路。会上明确，乐山将持续攻坚乐山机场，力争具备首航条件；力争岷江港航电综合开发项目龙溪口航电枢纽完工、老江坝作业区大件码头开工。
“推进现代物流产业建圈强链，有助于乐山打造全省重要的区域交通物流枢纽。”陆文杰委员提交了《关于支持中欧班列+西部陆海新通道成都集结中心乐山基地（夹江集装箱物流园区）建设的建议》。
开放通道将越来越宽。报告提出，将全面融入成渝地区双城经济圈建设和成都平原经济区一体化发展，密切与成都、天府新区及重庆5区县战略合作，推动产业协作、文物保护、生态共治、赛会联办等互利共赢。
“不仅外联，还要内畅。”韦晓林说，缓堵保畅，要继续畅通内循环，如加快推进公交场站建设；改善微循环，如科学谋划建设中心城区公共停车场。
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