我国首艘设计拥有完全自主知识产权的深远海多功能科学考察及文物考古船——“探索三号”，于2024年12月26日在中国船舶集团旗下的广船国际有限公司（简称广船国际）码头首航，2024年12月29日顺利抵达三亚崖州湾科技城南山港公共科考码头，正式入列。

▲“探索三号”船驶入三亚崖州湾科技城南山港公共科考码头

“探索三号”船是由海南省人民政府及三亚市出资、“十四五”科技部重点研发计划及中国科学院战略性先导科技专项研发经费支持的第一条可保障深远海科学考察、载人深潜、工程作业、水下考古、快速响应等多用途的新型破冰船。

▲“探索三号”船入列活动现场

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多项技术 自主可控

“探索三号”船长约104米，满载排水量约10000吨，最大航速16节，冰区加强PC4级，定员80人，续航力15000海里。设计实现了冰区船舶总体设计技术、智能控制技术、低温精确补偿技术、冰区载荷与重载荷结构集成设计等多项关键技术的自主可控，打破了国外长期技术垄断，并配备了适应冰区作业的全国产化科考作业装备。同时创新性融合了包括深潜和极区在内的应用场景，研发并获取了包括智能科考在内的5个智能入级符号，建立了船岸协同的智能船舶管理平台。“探索三号”的入列，标志着我国载人深潜能力将从全海深拓展到全海域。

▲“探索一号”船

“探索三号”船于2023年6月开工，中国科学院深海科学与工程研究所（简称深海所）是“探索三号”研建项目的牵头单位，广船国际是该船的建造单位。在国内百余家参研参建单位的协作努力下，坚持融合创新、协同应用创新，仅用时18个月就完成船舶建造工作。

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深海科考 未来可期

随着“探索三号”的入列，深海所“探索”系列船队增加到3艘，将助力深海所进一步提升深海科考和载人深潜作业能力，为深海所开展深海核心关键技术攻关，勠力抢占深海科技制高点，加快实现深海领域高水平科技自立自强，提供了坚实条件保障，亦将助力海南打造深海科技创新策源地。

▲“探索二号”船

入列后的“探索三号”明年上半年将搭载“深海勇士”号载人潜水器在南海开展常规科考作业、深海装备海试以及深海考古等工作。2025年下半年，将进入深海大洋开展载人深潜作业。

来源：中国科学院深海科学与工程研究所

责任编辑：宋同舟