经四川省交通运输厅批准
乐山至西昌高速公路
（简称“乐西高速”）
乐山至马边段
沙湾枢纽至武圣枢纽
将于12月27日15时
通车试运营
今后，从峨眉到马边
又多了一条高速公路
乐西高速（乐山至马边段）全长84.1公里，其中新建主线起于峨眉符溪冷山互通接乐雅高速，止于仁沐新高速马边支线武圣枢纽互通。主线全长75.76公里，联络线全长8.34公里，采用双向四车道高速公路标准建设。全线设桥梁74座，隧道7座，互通式立交10座，管理中心1处，服务区1处，收费站7处，总投资164.79亿元。
图据蜀道集团
据悉，该路段将与已建成通车的乐西高速乐山绕城段相接，届时，乐西高速乐山至马边段将全线通车。同步开通罗汉、高新、踏水、福禄、黄丹、舟坝收费站及沙湾服务区。
此次开通试运营的6个收费站中，踏水收费站外连接线因高压线路高度限制，通行踏水收费站的车辆将限高3.5米。全线试运营期间，左侧车道为小客车道，限速100公里/小时；右侧车道为客货车道限速80公里/小时。本次开通试运营路段免费通行，收费时间以四川省交通运输厅通知为准。
作为四川高速路网8条纵线中的第7纵，乐西高速全线通车后将成为连接成都平原经济区与攀西经济区的第二走廊，也是大峨眉交旅融合先行示范区“五横五纵”快速转换网中第二条纵线的重要组成部分。
对完善乐山市高速“一环九射两纵两横”路网布局，加快构建以高速、铁路、机场为主骨架的“四向五廊一机场”快进网，打造全省区域综合交通枢纽，推动大峨眉交旅融合先行示范区建设，强化川西少数民族地区与成渝地区双城经济圈的互联互通，助力沿线地区乡村振兴发展，加快融入成渝地区双城经济圈具有重大意义。
来源：四川发布
图片：中铁八局
编辑：孙瑗 责编：朱亚洁 审核：赵忆
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