公共交通的速度能有多快？位于四川的西南交通大学正在不断冲击新高度。主导研究的科学家这样说：轮轨甲天下，超导赢未来。
时速400公里高铁的研究已迈入应用实验，而能以更高速度实现运营的磁悬浮研究，正方兴未艾。早在38年前，西南交通大学在中国率先开展了磁悬浮的研究，基于高温超导磁浮交通的研究，走在了前列，如今正在向实验速度1500公里发起冲刺，这也是交通强国的试点任务之一。
高温超导是什么？我们有了飞机、有了高铁、有了常导磁浮列车，为什么还要向更高的时速发起冲刺？
本期大象，我们走进中国轨道交通的“智慧大脑”——西南交通大学，进行揭秘。
出品人：李鹏
监制：钟岚
总策划：胡敏
策划/总撰稿：王眉灵
撰稿：王眉灵 陈旻翔 赵丹 宁宁
编导：陈旻翔 赵丹
摄影：黄潇 陈旻翔 李志强
剪辑：赵丹
鸣谢：西南交通大学
四川日报全媒体 出品
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2050年，我刚好过上退休生活，正好可以坐上这个比音速还快的列车，去领略祖国的大好河山，两个小时就能从黑吉辽“飞”到三亚，简直不要太快，只是票价会不会太贵？
我国在超导技术的研究上不断突破，时速1500公里的磁悬浮列车不再是梦。西南交通大学作为先行者，引领着高温超导技术的发展，助力交通强国建设。期待未来公共交通的飞速发展！
四川的西南交通大学在超导技术研究上实力强劲，致力于推动高铁速度的提升。我国在磁悬浮技术方面取得了举世瞩目的成果，彰显了中国智慧的力量。为实现更高速度的运营，加油！
作为我国高温超导研究的摇篮，西南交通大学正在为实现更高速度的磁悬浮列车而努力。这样的突破将极大提升我国公共交通的效率，彰显了中国在科技领域的雄厚实力。
高铁速度的提升代表着国家科技实力的进步。西南交通大学瞄准时速1500公里的目标，不断挑战极限，展现了中国科研团队的拼搏精神。期待我们国家在超导领域的更多突破！
为西南交通大学点赞！