川观新闻记者 陈俊伶

8月30日，川青铁路镇江关至黄胜关段正式通车。当天，记者从四川川交路桥有限责任公司获悉，作为衔接黄龙九寨站与国道213的重要枢纽，川青铁路站场连接线项目黄龙九寨站立交互通工程已建成通车，较计划工期提前79天。

黄龙九寨站是川青铁路成都至黄胜关段新建车站，从该站前往九寨沟约为90公里，前往黄龙约为26公里，是游客乘坐动车转乘公路交通工具的“中转站”。其站点新建1座立交互通，采用变异T型互通方案，主要交通流方向为站场往返九寨沟方向。黄龙九寨站立交互通主线及匝道全长3.2公里，设主线、C匝道、D匝道桥梁共608.48米/3座，同步对国道213松潘至川主寺段局部加宽整治，路线长约3.8公里。

项目施工过程中，面临着许多挑战。四川川交路桥有限责任公司相关负责人介绍，黄龙九寨站立交互通施工时间主要集中在汛期，建设期间国道213多个路段受暴雨影响导致交通中断，材料运输和设备进场困难，为抢抓施工进度增加了难度。且黄龙九寨站距离景区近，途经游客众多，项目除施工外，更要着重做好环境保护工作，并确保国道213的顺利通行。为确保站点顺利通车，项目部倒排工期，全面提速，拉满建设“进度条”，最终将原定180天的工期缩短至101天。

黄龙九寨站立交互通的建成通车，有助于实现交通导线的无缝衔接，直接缓解了国道213交通压力，进一步方便当地百姓与旅客出行，为川青铁路提供枢纽性服务。

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